2025-01-14 17:47:24|网友 |来源：互联网整理
裂风是一种狂暴的自然力量，是指在气压差异较大的情况下，强劲的风从一个方向向另一个方向急速流动，形成的一种自然现象。
裂风通常伴随着强烈的气压变化，风速极快，甚至可以达到数百公里每小时。
裂风常常带来破坏性的影响，如倒塌建筑物、打断电线、破坏道路等。
如何应对裂风？
1.提前做好预防措施
在裂风来临之前，我们应该提前做好预防措施。
首先，应该加固房屋和建筑物，确保其能够承受强风的袭击。
其次，应该清理房屋周围的垃圾和杂物，以免被风吹走造成伤害。
还应该检查电线杆、路灯等设施是否稳固，以免被风吹倒。
2.紧急避难
如果裂风已经来临，我们应该迅速采取措施，避免受到伤害。
首先，应该尽可能地躲到室内，关好门窗，确保自己的安全。
如果没有地方躲避，可以选择躲到墙角或者树干下面，以减少风的袭击面积。
同时，应该远离电线杆、广告牌等高大物体，以免被风吹倒。
3.正确处理事故
如果在裂风中发生了事故，我们应该正确处理。
首先，应该及时拨打急救电话，确保伤者得到及时的救治。
其次，应该尽可能地保护现场，避免事故扩大。
如果有必要，可以选择撤离现场，等待救援人员的到来。
和老婆结婚三年，我们俩总算存了点小积蓄，考虑再三，我们决定拿出一部分钱来置换一台新能源轿车，体验一下未来出行方式。
主要还是因为油价实在不稳定，日常通勤根本不舍得开，而且电车技术也趋于成熟了，与其把车放在地库里吃灰贬值，不如抓紧出手回血。
一开始我们还想对比详细一下AION S Plus和比亚迪秦plus纯电，但是某天在商场偶遇埃安门店，试驾了一下AION S Plus，当时就直接下定，现在也是一万多公里的老车主了。
那会儿一直都是在论坛看车，比亚迪的牌子很响亮，但车主们的评价也是褒贬不一。
到店看了实车之后，我跟老婆对这辆车的印象并不太好。
首先是颜值，老婆一看就觉得没眼缘，其实我也不太能接受那个造型。
其次就是动力，我开车不属于慢悠悠那款的，保证安全的情况下车速基本都在限速的边缘徘徊，老婆受我影响，开车风格也越来越激进。
秦plus纯电的动力只能说是够用，电机最大功率只有135kW，百公里加速去到9秒，推背感微乎其微。
当时就动了放弃的念头，也在观望其他车型。
直到某天我们逛商场时看到AION S Plus，这辆车的实车要比网上的照片更惊艳一点。
老婆一眼看中冰玫粉的车色，当时就约了试驾。
网上说这辆车拥有“6秒级裂风加速性能”，电机最大功率到了165kW，试驾时就感受到了，强烈的推背感，油门反馈非常灵敏，转向也非常灵活，那天我们真正体会到了电车的加速魅力，当天就在门店下定，没几天就上临牌提回家了。
据说AION S系列的单车销量甚至比蔚来、理想、小鹏整个品牌单月销量还要高，是不是也有很多像我们这种人，逛街顺路买台车呢？
提车一段时间之后，我们发现了这辆车的“隐藏功能”。
AION S Plus居然能自己杀菌？闲来研究埃安的APP，居然发现了“一键杀毒”功能，点击就能远程开启空调除菌消毒功能，30分钟就能实现除菌率>99.9%！不得不说啊。
车企造车是真舍得下本钱，据说现在AION S系列已经在新能源A级市场称霸了，真是实至名归。
对了，我们还专门去查了一下，秦plus纯电就没有这项功能，再次庆幸当初选对了车。
这些造车新势力里，埃安现在算得上数一数二了，听说AION S系列11月销量超过1.5万，比亚迪3款车的销量都被甩在后面，这个成绩着实没想到的，但我觉得也值得。
反正于我而言，AION S Plus是款好车，半年多的风雨同舟，它从不让我失望，所以身边有朋友考虑买电车我都会推荐它，这可能就是这辆车销量走高的原因吧。
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