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M46“巴顿”中型战车:二战硝烟散去后的辉煌(抗美援朝战争中的明星坦克)

2024-02-28 18:54:25|网友 |来源:互联网整理

M46“巴顿”中型战车

M46巴顿中型战车

英语名称:M46Patton;制造厂商:底特律战车兵工厂;重要型号:M46、M46A1;生产数量:1160辆生产时间:1949~1957年;主要用户:美国陆军。

基本参数

长度:8.48米;宽度:3.51米;高度:3.18米;重量:48.5吨;最大速度:48千米/小时;最大行程:130千米。

M46中型战车是二战后美国研制的第一种战车,也是第一代“巴顿”战车,该战车由M26“潘兴”重型战车改进而来,两者的主要区别在于火炮、发动机和传动装置。

M46中型战车的发动机为大陆AV-1790-5汽油发动机,功率为595千瓦,发动机采用了两套独立的点火与供给系统,保证了可靠性。

M46中型战车的传动装置为艾利森CD-850-4液力机械传动装置,由于采用了液力变矩器和双功率流转向机构,战车起步平稳,加速性能好,操纵轻便。

M46中型战车的主要武器是1门90毫米M3A1战车炮,辅助武器为1挺12.7毫米M2机枪和2挺7.62毫米M1919A4机枪。

M46中型战车曾参加20世纪50年代的局部战争,在战斗中无法有效地对付苏制T-34中型战车。

M46“巴顿”中型战车:二战硝烟散去后的辉煌(抗美援朝战争中的明星坦克)-第1张图片-拓城游

朝鲜战争中的明星,影响美国未来坦克发展的M46巴顿坦克

视频介绍

当二战的硝烟刚刚消散不久,美国的野心显露出来,美国希望通过扶持南朝鲜作为跳板,对北朝鲜进行侵略,进而对中国东三省进行战略部署。

至此,抗美援朝战争爆发,中国最终将美国赶出了朝鲜的版图。

虽然美军大败而归,可也成就了美军的M46坦克的辉煌。

M46“巴顿”中型战车:二战硝烟散去后的辉煌(抗美援朝战争中的明星坦克)-第2张图片-拓城游

M46巴顿坦克诞生与二战后期的1948年,它的诞生完全是美军为了抵抗军力日益壮大的苏联,美军通过对M26潘兴坦克进行改装,在新发动机、传动装置和火炮的构筑下,M46巴顿坦克应运而生,成为了当时美军的明星坦克。

此后,朝鲜战争爆发,美军将大量的M46巴顿坦克运送到朝鲜战场中。

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它的正面防御能力超过100毫米,超过了同时代的苏联主战坦克。

它的火炮为90毫米M3A1坦克炮,也就是M1 90毫米高射炮,可以射穿虎式坦克的正面装甲,精度高,射程远。

在朝鲜战争中,美军发现不容易打穿是斯大林2型重型坦克的装甲。

这才紧急改造,推出了M47坦克。

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M46巴顿一共只参加了约10场坦克战,全部获胜;其余战斗多是作为自行火炮使用,掩护步兵进攻或者撤退。

M46在朝鲜战争以后,就全部淘汰,换装全新生产的M48巴顿坦克,后者性能优秀的多。

M46属于昙花一现的武器,好在参加过一次实战,表现不错,也算是成功的坦克了。

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在《坦克世界》中,M46巴顿坦克的优点完全被展现出来,足够远的视野,足够强大的火炮,足够转场的机动等等,都成为了增加这辆坦克游戏性的保证。

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