“上线”在不同的场合有不同的解释。
1、在考试中所谓的上线是指考生的考试分数到规定的标准，就是上了考试的线。
2、大家平常说上线了，是指我们在上网时，游戏在线或者QQ微信在线，也叫做“上线”。
3、我们在工作时要产生工作的相互交接，上级也叫做“上线”。
4、别人在在工厂生产过程中，看整个生产的流程过程，也叫做“上线”。
5、“上线”在电视剧中，有人搞地下工作，有叫做“上线”接头，和“下线”接头。
servicein[计]业务信号输入[SERVI,SI];[英][ˈsɜːvɪsin][美]['sɝvɪsɪn]
“车辆上线”：即上线检测，是车辆年检的流程之一，只有通过该检测的车辆才能正式通过年审，办理年审标记，允许继续上路行驶。
外车辆上线是指：检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印"0"，不合格的打印"X"。
一般都是灯光和刹车不合格。
不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。
刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。
车辆年检具体流程：
第一步:尾气检测
先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。
检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。
检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。
如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。
第二步:查违章
查询窗口领取并填写"机动车定期检验登记表"，可凭行驶证领取。
填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖"已核对，可验车"章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步:交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
第四步:外观检验
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。
手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步:上线检测
外观检验没问题，排队等候上线检测。
检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印"0"，不合格的打印"X"。
一般都是灯光和刹车不合格。
不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。
刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。
第六步:总检审核
都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步:交费，领标
各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领"机动车检验合格标志"，标后和行驶证副证上均打印有效期。
绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。
检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
传送技能是一个我们在内部完成了很久的玩法，这次体验服中我们将首次开启传送技能的测试，希望能够让我们的战场变的更加多变和有趣，后续我们会根据测试的数据进行进一步的优化，请各位体验服召唤师们多多体验并提出宝贵的建议。
那么体验服传送功能上线的时间是10月31日，然后现在还在测试阶段，那么咱们想要在正式服中玩到的话可能还需要等上一段时间，至少要一个星期到半个月的时间，那么也就是11月上中旬的样子哦！
1、userrequesttooffline用户主动请求下线，此下线原因是正常情况2、PPPechofail/ARPdetectfail/802.1xhandshakefail这三类原因都属于握手失败，对应的用户分别是PPPOE用户、VLAN用户和802.1X用户。
根本原因是MA5200F向用户发出握手报文（三类用户分别是ARP、ECHO、EAP报文），连续多次都没有收到用户的响应报文，MA5200F认为用户已经异常断线，所以切断用户。
常见的情况如：网线脱落、终端异常关机、链路DOWN、终端死机、链路捅塞及用户病毒导致主机CAR限制等。
对于网络脱落、终端导常关机、终端死机、链路DOWN的情况都属于不可控因素，只能尽力避免。
如果终端和链路状态都正常，用户仍然频繁异常断线，则应当首先查看二层网络流量是否正常，是否存在广播风暴导致二层网络捅塞的情况，这种情况下从终端PINGMA5200F（或从MA5200PING用户）时应当也会产生较大丢包。
解决建议：如果是因为二层网络捅塞或者用户有病毒造成用户到主机的CAR限制丢包时，最根本的解决办法是优化二层的网络（包括给客户端杀毒）。
同时，可以通过调整MA5200F上握手间隔及次数缓解此类问题，需要说明的是：修改握手的时间隔和次数并不能从根本上解决问题，而且在用户出现异常关机、死机、线线脱落等情况掉线时，计费的误差会变大。
对应的调整命令：VLAN用户：[MA5200F]userdetectPPPOE用户：[MA5200F-Virtual-Template1]pppkeepaliveDOT1X用户：[MA5200F-dot1x-template-1]keepaliveretransmit其它：如果通过以上方法还无法判断问题，则可以通过抓包的方法来定位，即在MA5200F端口与交换机间加上HUB或直接在交换机上配置端口镜像来查看MA5200与客户端之间握手报文的交互过程来判断问题。
3、messagetoclienttimeout用户拨号认证过后处于稳定态了，如果此时用户端又发了一个上线请求报文过来，就会再次处于协商态，导致出现异常。
正常情况下是不应该发的，所以说是客户端有问题导致的。
用户已经在线，但客户端又发了PPP协商报文上来，MA5200F回应报文了，如果这个时候用户没有返回报文的话就会有这种情况。
4、CMIPaddressallocfail分配地址失败。
可能是地址池中没有地址，也可能是用户所在的域下根本未指定地址池。
解决建议：检查地址池的相关配置5、CMIfdown用户接入的MA5200F的以太网端口状态DOWN导致的掉线处理建议：检查端口UP/DOWN的原因，比如网线、端口工作模式等6、WEBuserrequestWEB用户正常下线。
如果用户反馈为异常下线而且对应此原因，则是WEB认证用户心跳超时。
WEB认证的用户在认证成功后，为防止客户异常关闭WEB认证客户端，会定时给WEB认证客户端发送报文检测（心跳），如果WEB认证客户端被异常关闭，心跳报文就会无响应，连续多次无响应时WEB服务器就会通知MA5200用户由于心跳超时断线。
解决办法：检查客户端和WEB服务器的通信是否正常，二层网络是否存在丢包等（参考上面握手失败的方法）。
检查客户端是否启用了VPN业务，在某些情况VPN业务中会导致客户端的报文全部走VPN转发从而造成心跳失败。
如果用户对计费时间不敏感，可以在服务器上关闭心跳报文。
7、LNSclearsessionLNS清除SESSION，LNS拆链8、AMleasetimeoutDHCP租期到，没有收到用户的续租报文，切断用户9、DHCPservernakDHCP服务器拒绝。
一般是地址已经被分配，但IP/ARP触发上线还还想要这个地址10、DHCPtimeoutDHCP过程超时11、DHCPdecline客户端拒绝12、CMtimeoutMA5200F配置了三层WEB认证，用户只要有IP报文，就会触发用户在认证前域认证，但是用户还要经过WEB认证才能真正上网，如果用户触发了认证前域认证过，但没有进行WEB认证，5分钟就会把用户给切断，下线原因就是cmtimeout。
其它情况如果出现此类下线原因，一般是客户端异常中止上线过程导致报文消息超时，不需要关心。
13、Srvcfgcutmand命令行切断14、CMAAAconnectcheckfail表项检查不一致，如果此类原因较多，请与华为公司800联系。
15、Idlecut闲置切断用户。
用户在某段时间内的流量小于MA5200F上设定的流量值，MA5200F会主动将用户切掉。
解决建议：如果没有闲置切断的要求，可以在域下使用undoidle-cut关闭闲置切断功能；如果是RADIUS下发的数据，可以在RADIUS禁止下发此属性，也可以在MA5200F上使用RADIUS属性转换工作禁止闲置切断属性生效。
16、sessiontimeout会话超时。
由RADIUS下发27号属性，即session-timeout属性的值为0时导致用户掉线，该属性是由RADIUS定义的用户上网所剩余的时间。
处理建议：请检查RADIUS为什么会下发session-timeout=0，是否是预付费帐号没有钱等；17、pppauthenticationfailPPPOE用户认证失败。
一般是由于用户名密码错误或者端口VLAN等信息错误导致。
18、AAA_RTACCTFAIL用户实时计费失败下线。
用户在线后，为减小计费的误差，每隔一定的时间（默认12分钟）MA5200F即会向AAA服务器发送一次用户计费的报文，如果在配置的次数内计费报文都得不到响应，MA5200F就认为实时计费失败，从而切断用户。
解决办法：如果是本地认证的用户，检查是一个本地话单池是否还有空余的空间，本地FLASH是否还有空余空间。
如果设置了话单TFTP备份服务器，TFTP服务器是否工作正常，话单是否可以正常向TFTP服务器备份；如果是RADIUS认证的用户，需要检查到RADIUS工作是否正常，到RADIUS链路是否正常以及RADIUS是否支持实时计费报文。
对于RADIUS不支持实时计费的情况，可以在MA5200上把实时计费报文关闭。
是说奔驰的这一款车本身是出自奔驰，而奔驰本身就是世界知名的，是让人倍感荣耀的，所以叫“世出荣耀”而新出的这一款车，也是很高档、惹世人瞩目的，所以叫“耀世而出”
上纲上线也简称“上纲”。
作为思想方法、话语方式，它不始于中国文革，却是文革认识方法和工作方法的集中表现。
“纲”和“线”，就是阶级、阶级斗争、无产阶级专政、社会主义与资本主义谁胜谁负的大是大非。
这种方法要求，看待人和事物不能就事论事（实事求是初步），而必须“透过现象看本质”，把所有问题都提到重大原则的高度，即，从阶级斗争、路线斗争的高度，把所有问题提到无产阶级和资产阶级、社会主义和资本主义之间谁胜谁负的根本上来分析、认识、评价。
才能站稳政治正确的立场。
上岗是一个动词，意思就是执行到守卫、警戒等任务的岗位，到工作岗位工作。
①到执行守卫、警戒等任务的岗位：～指挥交通。
②到工作岗位工作：持证～│只有达到服务标准的营业员才能～。
目前,许多人面临着上岗困难，也就是就业困难。
他们要么是刚出来工作的大学生，要么是已下岗的待就业人员。
社会上越来越激烈的竞争无疑将会是就业更加困难。
但是，再就业并不是什么困难事。
现在国家越来越关注下岗待就业的人员，只要你符合要求，完全可以再上岗。
就是网站经过上传程序，解析域名，备案后，对外宣称我们已经可以访问和提供服务了的意思
网站上线主要经过以下步骤：
购买服务器，挑选服务器地址
购买域名，对域名进行备案
购买数据库，新建数据库或者对数据库进行迁移
编写或者购买网站程序
安装程序，解析域名，连接数据库后就可以上线了
上线后需要专业的维护人员进行网站维护，及时处理故障
视频介绍
今日（3月12日），乡村司机叙事模拟器《晨曦》Steam页面上线，游戏支持简繁体中文，发售日待定，感兴趣的玩家可以进入商店页面。
游戏介绍：
《晨曦》- 一款以后苏联风格为背景的乡村司机叙事模拟器。
在乡间小路上送货，帮助村民，赚钱，收集经典汽车，沉浸在家园的氛围中。
游戏特点：
欢迎来到晨曦村！
深入体验瓦西里的生活，他是一名当地司机，试图为自己的村庄带来新的生机。
帮助村民们，运送包裹，拖拉汽车。
尽你所能！
成为越野传奇
穿越无尽的田野、乡村小路和杂草丛生的小径送货。
升级你的车辆，将其变成一匹不知疲倦的铁马。
扣人心弦的故事
深入了解那些远离文明生活的人们的故事。
帮助村民完成他们艰巨的任务。
与车库里的小伙伴们一起烤肉串，和彼得罗维奇一起去钓鱼，把收获运到市场，拖拉汽车，尽量避免掉进坑里，因为村里最后一次见到拖拉机是在30年前。
享受众多真实的后苏联“陈词滥调”，从老式汽车到熟悉的童年风景以及生活中的简单乐趣。
经典汽车
送货可以充满风格，可能效率不高，但肯定能吸引路人的注意。
游戏截图：
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