安吉星的功能有：
1、碰撞自行求助
2、安全气囊爆开自行求助
3、医疗救援协助
4、爱心援助路人
5、被盗车辆定位
6、被盗车子启动限制
7、车况月度检测报告
8、远程控制
当驾驶员激活“ON”按钮或红色求助按钮时，或者当安吉星系统使用传感器监测汽车安全气囊的充气情况时，系统会自动使用CDMA网络连接应急指挥中心。
在承担响应的专业顾问的显示屏上显示汽车的定位信息、关于车主的信息以及汽车的状态信息，使顾问与车主之间的沟通更快捷、更有针对性。
当系统启用并正常运行时，led灯显示为绿色；如果通话正在进行中，LED灯显示为绿色并闪烁；如果系统有问题，发光二极管灯将以圆柱颜色显示。
系统出现问题时，安吉星系统仍然可以通话，但通话过程中LED灯呈红色闪烁。
安吉星已经全面搭载于上汽通用汽车旗下的众多主力车型，包括：
凯迪拉克：CT6、XT4、XT5、ATS-L、XTS、凯雷德。
别克：威朗、昂科雷、昂科威、昂科拉、君越、君越Avenir、英朗及GL6商旅车、GL8豪华商务车等众多车型。
雪佛兰：迈锐宝XL、科鲁兹、探界者、创酷和沃兰多等车型。
视频介绍
最近北方温度开始回升，很多地方都开始有春天的气息了，每年一到了这个时间点，都是比较适合自驾出游的时机。
自驾游出行与火车、飞机等旅行方式相比，笔者认为主要的体验优势就是行程的灵活性更佳，可以做到随走随玩。
从去年开始，安吉星系统就开始不断完善手机APP端的社区以及车辆控制体验，对于后者，很多的厂商也在进行开发，但是对于“自驾出行”这一场景的挖掘，却仍然处于一个比较初级的阶段。
打卡地也有对应的记录
适逢前不久去北京周边转了一圈，就顺便用别克昂科威车型体验了一下最新的安吉星系统，在几天的行程中，有几个地方是让人印象比较深刻的，首先是社交属性和车队功能的加入，其次是给力的人工客服和车辆与手机的联动控制能力。
安吉星APP自驾游板块
安吉星APP中可以看到一个具有鲜明特色的“自驾游活动”版块，这是专门为自驾游活动所开发的功能，这里不仅有官方活动，同时也有各类自发组织的自驾游路线，安吉星也为其专门开发了一些可以轻松上手的规划方案。
设定好时间、目的地等简单信息，就可以轻松发起一次自驾游了。
笔者与在线社区内的其他车主直接在线组成车队，设定或改变目的地后会自动同步到所有队员，车队成员可将目的地一键发送到车载导航。
这样就使得车辆编队行驶的自由度大大提升了，因为车组成员都可以知道最终目的地，就可以选择适合自己的驾驶节奏以及途经点，而不用像传统的自驾游一样，必须要车辆一路打开双闪编队行驶。
发起自驾游非常容易
另外，用户发布的自驾游组队贴也可以作为游记内容的记录板块，可以将游玩期间发生的故事、有趣的图片上传其中。
此前体验的车辆远程控制APP中，很少有将社区模块单独划分区域并且运营的就好像是大众点评、小红书这样的经验分享平台形式的。
安吉星的自驾游板块除了车主的经验分享，其中还融入了周边景点推荐，以便给更多的用户作出行规划参考。
在游玩过程中，如果车辆停在热门旅游景点的停车场里，找车也是一个很麻烦的事情。
在这个方面安吉星则配备了车辆定位功能，可以实时查看车辆位置。
那么如果车辆位置并不好寻找，还可以让车辆鸣笛来进行提醒，确实让手机与车辆的联动实用性进一步增强了。
远程控制功能
实际体验中，如果是在比较开阔的场地，比如露天停车场或者是山区，那么直接定位的精准性表现实际上是非常高的。
而在地下车库这些信号相对较弱，同时面积并不算非常大的地方，笔者往往都是通过让车辆发出声音或者开启警示灯来寻找具体位置，得益于昂科威车型搭载的4G模块，整个操作的延迟比较低，操控成功率很高。
除此之外，在安吉星APP当中，还有对于车辆的各种远程遥控以及查看功能。
日常的驾驶当中，比较常用的就是远程启动以及远程解锁功能。
即便脱离了车钥匙能够遥控的范围，依然可以远程开启车门，让家人临时拿取东西的体验更加便捷，并且可以远程查看车辆剩余燃油量，让行程规划更加高效一些。
智能语音功能
在这段自驾中，结合车辆本身的高德地图导航+安吉星APP，就可以完成所有的景点搜集、餐厅寻找等功能，一切以车为核心就够了，不需要第三方的应用协助，这点是让笔者印象最深的地方。
安吉星软件中，有一个智能AI小O，这是时下非常流行的智能语音助手功能，并且与百度地图或者手机所自带的语音助手相比，它可以完全实现与车辆的“互相通信”，比如可以将点多集中于座舱本身，利用对座舱体验的娱乐、办公等属性的增强来打造未来出行场景。
同时，也更加强调与家庭等场景连接能力，比如AIoT生态的接入，与家庭环境的联动遥控等等。
而安吉星所打造的“AI+HI”双智能服务模式，则更多的拓展了社区、出行等场景化功能，通过科技智能化的出行服务，打造出“人、车、生活”的智能新生态出行。
比如人工服务、车主社区的运营、周围地点的实时推荐、车辆与手机的联动控制等等，可以在短时间内就实现快速落地，并且让其所对应的场景拓展快速传达到用户的实际感受当中。
显然，未来想要获得更多车主的认可，如何提供更随心、更人性化的出行交互体验是值得每一个厂商思考的重要方向。
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