据路透社报道,保时捷这个备受全世界驾驶者羡慕的品牌,在今年推出了世界上最快的越野车——Cayenne。
这款备受瞩目的车型在本周保时捷的新工厂,位于东德的Leipzig工厂亮相。
这个车型将成为保时捷公司长期发展的关键。
售价10万欧元的Cayenne,涡轮增压,最高时速266公里/小时,可以在5.6秒加速至100公里/小时。
CayenneS型,售价6万欧元,最高时速242公里/小时。
分析家分析,即使市场不景气,Cayenne的年销售25000辆的目标也是保守的。
Cayenne最早亮相于今年3月的日内瓦车展,其前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm,在运动型的越野车中车身是非常低的。
为了这一款车,保时捷特意开发出一种V8型号的发动机,4.5升的发动机,最大功率达到250KW。
Cayenne最大载重是815公斤,可以拖拽3.5吨重的拖车。
构造精密的四轮驱动系统,使Cayenne可以在软泥地和碎石堆中,展现无所不能的特性。
四个车轮采用全时的驱动方式,在标准状况下,一个中央差速器会把发动机动力的62%传送到后轴,并把38%保留给前轴。
在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。
Cayenne的离地高为273mm,最大斜度角为32度,再加上减震弹簧的行程很长,造就了优异的越野性能。
空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车最令人称道之处。
目前,Cayenn采用6速自排变速系统。
2003年保时捷还会推出搭配手排变速箱的V6车型。
保时捷现在每年销售50000辆汽车,近一半的汽车是在美国售出的,据2001年财政报告显示,保时捷44亿欧元的销售额,却赚取2.7亿欧元的净利润。
这样的利润率远远高出工业的平均利润水平,也高出他们的竞争对手宝马公司。
因此,买保时捷公司的股票是一项非常保险的投资。
保时捷的股票现在是每股460欧元,是德国股票市场最贵的股票。
这是由于持股人的结构造成的。
公司的一半股票是保时捷和皮耶希家族所有的,他们已经继承了保时捷公司的大量股权。
即便保时捷的股票价格已经很高,分析家还认为,由于Cayenne的上市还将刺激股票的升值。
分析家们认为,Leipzig工厂只要实现他们生产能力的20%,就能保持收支平衡。
而欧洲的其他厂商,要想保持收支平衡,必须实现他们生产能力的70%。
越野车市场的增长是一个天赐良机,据JDPower预测,到2006年,越野车将由现在市场份额的4%上升到5.5%。
在美国,Cayenne的销售量将在5年里上升40%。
但是,Cayenne也不是一帆风顺,今年春天当Cayenne的图片展示的时候,就曾遭到冷遇,当时有人认为,从图片看来,并没有想像的那么好。
而且,越野车市场的竞争也会越加激烈,路虎、宝马、沃尔沃等公司都是竞争对手,在这方面,保时捷并不寂寞。
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该车预计将对标巴博斯 900 攀爬者(
▲ 巴博斯 900 攀爬者
据介绍,该车还将配备一系列“军工级黑科技”,车身将配备航空级碳纤维材料。
值得一提的是,该车未来可量产、售卖,售价号称“捅破中国顶级豪华越野车天花板”,成为本届车展最贵的中国新能源越野车。
在此之前,东风汽车旗下猛士品牌的新能源硬派越野车型 —— 猛士 917 已于 2023 年 8 月 25 日上市,售价区间为 63.77-69.77 万元。
今年年初,猛士与华为正式签署战略合作协议。
官方称,此次东风猛士与华为达成战略合作,将实现新能源豪华越野品牌与智能科技先锋品牌的优势互补、彼此赋能。
双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地,助力东风猛士品牌打造中国豪华电动越野文化领先者,加速推动中国汽车产业智能化高质量发展。
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