1、首先打开手机进入《极品飞车地下狂飙2》游戏。
2、其次在游戏界面找到地图上山里的入口，并开车进入山里。
3、最后沿着标志物前往山的方向行驶即可。
视频介绍
艺术源于生活，《速度与激情》精彩地演绎出了属于洛杉矶的街头飙车文化。
但艺术同样高于生活，影片也无法将非法赛车背后的细枝末节描绘得更加清晰。
不过没关系，今天我们就一起走近真正属于洛杉矶的地下狂飙！
深夜中的洛杉矶，大部分居民已经进入梦乡。
但还有那么一小部分人，受到血液中汽油的驱使，共同聚集到了一个神秘地址。
这个地址是由非法飙车的组织者通过社交平台发布的，隐蔽性极高。
一开始大家只是零散地寒暄调侃，路边的香车美女仿佛把你带到了小型SEMA改装展。
随着人员越聚越多，地下飙车也正式拉开帷幕。
参与者开始有秩序地下注，除了现金之外，有的人甚至压上了自己的爱车......因为他们都想通过这场地下赛事，为自己赢来那所谓的声望以及整夜的纸醉金迷。
要知道，洛杉矶的地下赛车文化早在19世纪60年代就开始蔓延了。
作为加州高速巡警（CHP）和洛杉矶警察局（LAPD）的眼中钉、肉中刺，非法飙车之所以能够在洛杉矶繁衍生息，除了人们对赛车的热爱之外，更离不开规矩。
就像经典台词所说的那样：黑社会也是社会，只不过有着自己的规矩。
其实，地下飙车的规矩大体可以分为守信和安全这两点。
守信就是愿赌服输，输不起的车手是肯定不能融入这个圈子。
当然，个别情况下也会出现败者耍赖不认账的局面。
这个时候肯定没法叫法官出来主持公道，只能看谁拳头更硬了。
至于把枪互射的火爆场面......不能说没有，但是极少。
毕竟，如果谁输了都掏枪翻脸，这种街头赛车文化肯定也延续不下来。
其实，地下赛车和地下拳击一样，有赌注，就有放水。
有时候，庄家为了盈利会买通车手，让他故意输掉比赛；也有时候，车手甚至会暗地里买自己输，以此来赚更多的钱。
如果车手违背庄家的意愿，或者自己买自己输的行为败露，肯定是没有好果子吃的。
不过，这种现象通常只会出现在重磅比赛当中，而“票友”之间的较量，还是要靠驾驶技术和马力说话。
说完了守信，我们讲一讲安全！这里所说的安全其实有两个层面，第一个层面自然是躲警察！首先，比赛地点会通过非常私密的方式发布，让警察难以捕捉。
值得一提的是，随着Twitter、Facebook、Youtube、Instagram等平台的发展，组织者逐渐开始使用社交软件发布比赛信息。
社交软件的传播性能够吸引更多的驾驶爱好者“入坑”，而社交软件删帖、建小号的便利性，也让警察很难查到根源。
比赛阶段，会有专人在周围的街区放风。
只要有警车出现，放风的“哨子”就会立刻通知大家撤退。
通常情况下，比赛都会选址在容易逃窜的路段。
大家四散而逃，只给警车留下烧在路面上的胎痕。
第二个层面就是“安全飙车”。
说来也挺讽刺，非法赛车--这个严重危害公共交通安全的行为，竟然也有脸说“安全”二字......但毕竟所有开车的人都不愿意置身于交通事故当中，因此像是胡乱别车、恶意碰撞这些行为，都是飙车圈内嗤之以鼻的。
此外，还有个不成文的规定：如果飙车过程中发生交通事故，车手也要尽自己所能，不要殃及正常行驶的社会车辆，算是一种“盗亦有道”吧。
随着警察的打击力度增大，一些极端飙车分子甚至开发出了新的玩儿法：他们不再跟对手飙车，反而抱着一种“抓到算我输”的心态，和警察开始了对飙。
然后用行车记录仪将自己甩开警察追捕的过程记录下来并发到网上，以此来吸引更多的粉丝和追随者。
这种近乎于癫狂的行为，显然会受到警方的特别重视！
老实说，如今洛杉矶街头的地下赛车已经不像以前那么频繁了，这和CHP、LAPD加大对非法飙车的打击力度密不可分。
以前，警察打击非法飙车完全依靠巡逻和群众举报，但洛杉矶群众貌似没有我大北京的朝阳群众给力，使得警察总是扑空，就算有所斩获，也仅仅是抓到一些小角色。
如今，警察也开始时刻监视社交平台上的动向，力争在源头掐断这些不法行为。
此外，CHP和LAPD也进行联合执法，开展过数次大型的打击非法赛车行动。
每次行动都有几十人被捕，上百张罚单被开出。
讲到这里，相信大家对洛杉矶的地下赛车又有了影视作品之外的了解。
不过，街头飙车毕竟是违法行为。
根据我国法律规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役1到6个月，并处罚金。
最后还是用《十年之后，再谈“二环十三”》结尾吧，希望大家把曾经的二环十三郎当做前车之鉴，而把现在的陈震同学当做学习榜样，在路上开车时遵纪守法，少一些戾气。
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