166分钟。
根据查询《变形金刚4》在IMDB网站中公开的影片长度为166分钟，正片时长157分钟。
《变形金刚4：绝迹重生》是《变形金刚》系列电影第四部，是由美国派拉蒙影业公司出品的科幻电影。
视频介绍
[汽车之家 汽车生活] 从2011年《变形金刚3》开始，我们对这个美国系列科幻电影便开始了“追剧式”的报道，原因很简单，这是由汽车人组成的系列美国大片，除了商业电影津津乐道的美女、英雄外，造型科幻且具有超能力的变形金刚以及它们所代表的汽车则是我们对它格外
探长（Hound）原型车为奥什科什防务军用战术装甲车（Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles），提起奥什科什公司要追溯至近一个世纪前，1917年，专门负责生产建造卡车整车及车身的奥什科什工业公司便在美国成立了，如今这家经历近1个世纪发展变迁的公司在全国各地共有12300名员工，主要业务分为整车销售、生产设备销售、国防供给及消防、急救车辆生产。
剧中出现的这台车属于该公司专门供给军队的中型军用装甲车，它虽然体型并不庞大，但外形依然凶悍，宽大的车头搭配厚重的全地形轮胎，使它即使在恶劣的条件下也能正常运行，而它迷彩的涂装也更能显示自己的军用装甲车身份。
另外这种6×6的加长型战术装甲车最大有效载荷4500kg，最大牵引负荷9500kg，最大输出功率340马力，采用的是一台自动变速箱。
值得一提的是，为了增强车辆的动力性能，美国军队中大面积使用一种名为JP-8的特殊燃料，它的性能与喷气式飞机的推进剂相类似。
● 十字线/克里斯（Crosshairs）
● 车型：克尔维特C7 Stingray
十字线也是本作中加入的全新角色，隶属汽车人阵营。
人形状态下的十字线披着一身绿色长袍，武器则为双枪，这样的造型不免让人想起网络游戏DNF中的枪神。
并且在影片中他的攻击方式也颇为华丽，十分具有看点。
十字线的载具形态为克尔维特C7 Stingray，同样也是亮绿色，非常漂亮。
比较可惜的是这台车在全片中的戏份并不是很多，通常都是一扫而过。
不过克尔维特C7 Stingray极为性感的外观绝对算得上亮点，修长的发动机盖遍布丰满的线条，使其看上去极富肌肉感，氙灯以及LED日间行车灯首次出现在克尔维特身上。
五辐双肋轮圈、侧面的L型进气口以及中置4出的排气尾管展示了凶悍的一面，根据配置不同，新车有18-20英寸多种轮圈可选。
此外，这台车还采用了铝制框架车身，比上一代采用传统钢制材料的的车体质量降低了45kg，车身强度提高了57%。
同时碳纤维发动机盖以及Double bubble可移除车顶的应用，还让这款车进一步减重了17kg。
至于悬架方面，该车依然采用前后双叉臂式悬架，减震器弹性元件采用的是板簧。
据官方表示，新一代克尔维特Stingray在每一个组件上都进行了轻量化的打造和升级，并将前后配重比控制为50:50。
动力方面，它搭载经过重新调校代号LT1的6.2升V8自然吸气发动机，这款发动机具有缸内直喷以及连续可变气门正时技术，最大功率输出456马力(335kW)/6500rpm ，峰值扭610N·m/1000-4500rpm，与发动机匹配的是7速手动及6速自动变速箱。
其0-100km/h加速时间4.2秒，最高时速306km/h。
● 漂移（Drift）
● 车型：布加迪威航（Bugatti Grand Sport Vitesse）
同样是本片中新加入的角色，漂移先前是霸天虎成员，后改邪归正加入了汽车人。
漂移最为醒目的是他那日本武士形象，非常炫酷。
而他的载具形态也是汽车人中最“壕”的布加迪威航Grand Sport Vitesse。
2012年日内瓦车展上，布加迪发布了威航Grand Sport Vitesse。
该车基于Grand Sport敞篷版车型开发而来。
外观方面，Grand Sport Vitesse的外观设计来自布加迪威航Super Sport顶级性能版，遍布车身四周的空气动力学套件将为Grand Sport Vitesse提供更好的高速稳定性。
这也让它成为史上最强大的超跑车型。
车身侧面的设计则更多兼顾了空气动力学的因素，圆润饱满的的线条使整车的空气阻力表现更加优秀，尤其是座椅上方和车门后部的进气口设计，完全是为了满足这台W16中置发动机强大的吸气需求，不仅如此，为了满足这台大家伙的胃口，布加迪的设计师还为其配备了一个100升的大油箱。
即便是这样，你也不能肆意而为，因为在其极速状态下布加迪Vitesse整箱油只能维持发动机工作12分钟，试想如果在享受极速所带来的激情时发动机熄火将是一件多扫兴的事儿。
动力方面，威航Grand Sport Vitesse搭载与威航Super Sport相同的8.0L W16四涡轮增压发动机，最大功率1200马力（882kW）/6400rpm，最大扭矩1500N·m/3000-5000rpm，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
0-100km/h加速用时2.5秒，0-200km/h加速仅需7.3秒，最高时速可达410km/h。
●救护车棘轮（Ratchet）
●车型：悍马H2（Hummer H2）
由于影片中汽车人与霸天虎阵营之间的矛盾并没有上一部那样针锋相对，因此“变4”中汽车人阵营的家伙似乎偏多了一些。
救护车棘轮同样也是“变4”引入的一位全新汽车人角色，他个性风趣幽默、聪明务实又很沉稳，在汽车人阵营中主要负责医治伤员与修复基地，很少真正参与到战斗中，它身上所配备的医疗器械包括激光解剖刀、电焊机以及流动分配器等，必要的时候也可以起到防身作用，只不过本片中棘轮的戏份并不多。
或许您对影片中默默奉献的汽车人棘轮并不熟悉，但提到它的载具形态悍马H2，相信没多少人会不认识它。
2003年，当时的通用在悍马H1基础上推出了更加偏向民用的H2车型，不过H2依旧见棱见角的庞大车身与霸气的竖条状镀铬前格栅还是让它很轻易的就能吸引人们的眼球。
悍马H2车身尺寸达到了5169mm×2065mm×2007mm，轴距3199mm，整车重量达到了惊人的3吨。
动力方面，不同时期的悍马H2拥有不同的发动机版本，2003-04年推出的车型搭载的是6.0L V8发动机，最大功率320马力，0-100km/h加速时间在11秒左右。
2005-07年，通用对悍马H2的6.0L V8发动机进行了重新调校，最大功率提升至330马力，0-100km/h加速时间提升0.2秒。
2008年后推出的悍马H2则全面换装了效率更高的6.2L V8发动机，最大功率大幅提升至接近400马力。
◆霸天虎阵营
● 惊破天（Galvatron)
● 车型：福莱纳阿格西（Freightliner Argosy）重卡拖头
惊破天为《变4》中的全新反派角色，但它的戏份并不多，我们猜测该角色是为续作留作铺垫而用。
惊破天实则为人类通过收集汽车人与霸天虎残骸，依靠各种高科技手段试图自己研发出能受人类控制的变形金刚，以防再次遇到类似先前芝加哥事件时，人类手中有一张可以应对的王牌。
不过由于一些别的原因，惊破天并没有按照科学家们预期的那样可以很好的执行指令，并且人们也发现它似乎有着能够自主独立思考的能力。
由于先前《变4》影片提前曝光的福莱纳阿格西重卡车头，不少人们猜测这会是汽车人领袖擎天柱的接班人——通天晓。
然而事实可能会让不少漫画迷们失望了，影片中福莱纳阿格西重卡作为惊破天的载具形态出现。
福莱纳公司成立于1942年，主要业务便是生产销售重型卡车及半挂车，目前它同样隶属于戴姆勒集团，是其集团的北美地区分公司。
阿格西系列重卡诞生于2000年前后，是福莱纳公司当年响当当的拳头产品，但由于某些不为人知的原因，这款重卡在北美已被暂停销售，目前我们只能在南非、澳大利亚以及新西兰市场上见到实车。
● 毒刺（Stinger）
● 车型：帕加尼Huayra
毒刺是本作中人类制造出的变形金刚，根据影片中制造它的反派公司叙述，毒刺的设计理念以及战斗能力完全是根据大黄蜂复制而来，这也使得大黄蜂在刚遇到未被启动的毒刺时有一段非常搞笑的小闹剧。
另外值得一提的是，毒刺的变形过程非常诡异，与普通的变形金刚都不一样，各位在看片时也可以留意一下。
另外个人觉得它与大黄蜂载具形态下的车辆档次与价格差距未免也太大了……说到帕加尼Huayra，除了那个不怎么好念的名字和令人咋舌的身价外，该车替代帕加尼Zonda的身份也值得一提。
Huayra在西班牙语中是“风神”的意思，它也是继Zonda（风之子）之后，又一款名字与风结缘的车型。
帕加尼Huayra延续了Zonda的风格，整体呈流线型，前脸设计成楔形车鼻、车厢部分为水滴状，车门采用鸥翼门方式开启，车身大量使用了碳纤维材质进行打造。
帕加尼Huayra车身尺寸为4605mm×2036mm×1169mm，轴距2795mm，采用中置后驱布局。
与Zonda相比，Huayra的车内空间更为宽敞，提升了乘坐舒适性。
内饰方面，Huayra采用了不同颜色的皮质、铝质和碳纤维材质对车内空间进行布置。
动力方面，帕加尼Huayra搭载了一台来自梅赛德斯-奔驰AMG高性能部门的6.0L双涡轮增压发动机，最大输出功率730马力，最大扭矩1000N·m，0-60mph(0-97km/h）加速时间为3.3秒，最高时速370km/h，与之匹配的则是一台拥有7个挡位的AMT序列式变速箱。
赏金猎人：
禁闭（Lockdown)
● 车型：兰博基尼Aventador LP 700-4
禁闭在“变4”中的身份非常特殊，广义上讲它是个不折不扣的大反派，但它并非针对人类或是汽车人，而是在全宇宙范围猎杀被“造物主”通缉的变形金刚，是以赏金猎人身份存在的变形金刚。
禁闭战斗力超群，单兵作战情况下几乎不会失手。
禁闭的载具形态是一台兰博基尼Aventador LP 700-4，兰博基尼原本就非常犀利的外观造型配上一身磨砂黑的涂装，很好的营造出了反派角色那阴暗的气场。
并且在影片中，无论是禁闭从人形变为汽车还是低速蠕动亦或是高速奔袭，都伴随着LP 700-4那喧嚣的排气声浪，非常有气势。
2011年日内瓦车展首次亮相的Aventador LP 700-4大量借鉴Reventon的设计思路，一改此前Diablo、Murcielago等兰博基尼旗舰跑车简洁明快的设计语言。
LP 700-4采用大量多边形设计，加之扁平低矮的车身使其力量感十足。
车头大面积的进气口仿佛能吞噬一切，Y字型日间行车灯的引入使其拥有极高的辨识度。
与曾经那些“前辈”不同的是，LP 700-4的剪刀门并非垂直开启，而是微微向外倾斜，如此设计可使乘客进出更为便利。
兰博基尼Adventador LP 700-4搭载一台排量为6.5升的V12自然吸气发动机，最大功率700马力（515kW）/8250rpm，最大扭矩690N·m/5500rpm，与发动机匹配的是7速ISR变速箱（E-Gear变速箱的升级版），LP 700-4最高时速可达350km/h，0-100km/h加速时间仅为2.9秒。
另外，多气缸关闭技术也被应用到LP 700-4身上。
经济模式下，V12发动机会关闭6个气缸，以便达到较高的经济性。
● 李冰冰座驾
● 车型：广汽传祺GA5
剧情发展至反派公司位于广东省的分公司发生事故，大伙儿逃命时，公司CEO李冰冰拉着小伙伴钻入一台白色轿车，由于当时画面并不是很清晰，我依稀觉得有点像传祺GA5，而女CEO也就这么一路将这台小轿车开到了香港，最终画面定格，传祺那硕大醒目的车标停留在了荧屏中央。
吐槽归吐槽，值得一提的是这是变形金刚系列电影中首次出现中国的自主品牌车型，另外在影片中还出现了广汽传祺概念车E-jet，可惜仅仅是一扫而过，并没有像之前传闻中那样会变身机械恐龙。
这样的植入效果好不好我们先暂且不谈，但不管怎样，这也象征着自主品牌不仅在造车能力上的日益进步，同时在宣传上也更花心思了。
◆影片中首次出现的机械恐龙
钢锁 Grimilock
《变形金刚4》中一大亮点便是首次引入了机械恐龙军团，这些恐龙同样隶属于汽车人阵营，多数充当汽车人们的坐骑，以提升汽车人的空中战斗能力。
和所有阵营一样，机械恐龙阵营也有自己的领导者，变异霸王龙Grimilock便是这几只机械恐龙的绝对领袖。
作为擎天柱坐骑出现的它却有着一副凶神恶煞般的长相，周身凌厉尖锐的金属骨骼使得它锋芒毕露，全身上下充满煞气，从气势上就要先胜过对手三分。
钢鞭 Strafe
钢鞭是机械恐龙阵营中为数不多的飞行系队员，在影片中充当大黄蜂的坐骑，让以往有点“疲软”的大黄蜂战斗力倍增。
正常状态下，钢鞭是汽车人阵营中的突击步兵，而当战斗需要他的时候，他便会化身为金色装甲加身的双头翼龙，与大黄蜂并肩战斗。
铁渣 Slug
不得不说“变4”对擎天柱的“照顾”已经达到了无微不至的程度，就连机械恐龙坐骑都提供了可轮换的备选方案。
铁渣同样作为擎天柱的坐骑出现，与钢锁轮番上阵为汽车人老大服务。
影片中铁渣是一头野蛮粗鲁的三角龙，尖锐的背刺与头部锋利凶狠的三根长角是它威慑敌人的有力武器，有了他们，擎天柱真的不是一个人在战斗。
蔑视 Scorn
同样隶属于汽车人阵营的机械恐龙，它变形后的形态为棘背龙，背部高耸的长棘是它最显著的特点，影片中的蔑视是汽车人“克罗斯”的坐骑。
对于棘背龙来说，由脊椎骨神经延长而来的长棘具有调节体温、储存脂肪能量、散发热量、吸引异性、威胁对手以及吸引猎物等功能，不过对于全身机械化的蔑视（Scorn）来说，长棘最大的用处就是震慑对手。
砍杀 Slash
机械恐龙阵营中体型最小的迅猛龙，普通状态下砍杀是汽车人阵营中的一架隐形战斗机，战斗激烈时便会变身为机械迅猛龙。
单看砍杀的外表绝对是机械恐龙中最另类、最奇葩的，比起钢锁的霸气、钢鞭的灵动，砍杀的“小身板”显得单薄脆弱，不过可千万别小看这个家伙，它在影片中也有着不错的表现。
◆《变形金刚4》中出现的其他车型
● 泰莎男友的赛车
● 车型：雪佛兰Sonic RS
片中女主角的男友（杰克·莱诺饰）是一名并不算很有钱的职业赛车手，他的全部家当都花在了这台爱唯欧RS赛车上。
在2012年底特律车展上，雪佛兰发布了Sonic RS（国内Sonic即为爱唯欧）车型。
雪佛兰Sonic诞生于通用最新的小型车平台，是一款专为年轻人打造的时尚运动型掀背车，而高性能版本的Sonic RS，则是一款不折不扣的小钢炮车型。
除了外观、内饰这些部件的升级，雪佛兰Sonic RS采用的是一台1.4升Ecotec涡轮增压发动机，最大功率输出138马力，峰值扭矩为200N·m，传动系统配备6速手动变速箱。
出现在《变形金刚4》中的Sonic RS一身拉力涂装，显得非常拉风。
●通用强大的“植入大军”
●雪佛兰Trax（创酷）
●雪佛兰迈锐宝
●凯迪拉克CTS
●凯雷德ESCALADE
■ 主创人员采访花絮
● 影片不会推迟上映，与盘古氏公司纠纷正在努力解决
首先，最受人们”说罢，迈克尔还拿出手机向大家示意了一下，“盘古大观是北京一幢很有特点的建筑，尤其是这座酒店的龙头造型，很壮观，但是非常高，并且难以拍摄，我们花了很大的工夫为它拍摄了非常漂亮的近景，可惜基于一些原因没有办法在影片中呈现出来，不过这并不会影响我们与盘古之间的合作关系。
”
而事实上，在电影中随着故事进行到北京时，第一个航拍镜头中就出现了该楼盘，而在随后的影片中，该楼盘也曾多次出现，其中一次的时间长达10秒之久。
● 事件回放：
6月19日下午，《变形金刚4：绝迹重生》在香港文化中心盛大举办全球首映礼，时隔一天，北京盘古氏公司投资有限公司昨天在北京召开说明会，要状告影片的合作方，并对全面解除与电影《变形金刚4》的合作进行官方发布。
盘古方称，2013年6月，盘古氏公司旗下盘古大观、盘古七星酒店与派拉蒙影业达成协议，双方将开展如下三方面的合作：1.盘古氏公司能够进行经派拉蒙授权认可的电影衍生品的制作和销售，在盘古大观举办不少于8个月大型电影道具展；2.在盘古七星酒店举办电影的全球VIP首映庆典；3.电影植入，包括影片、宣传片、海报形象植入，盘古大观将出现在预告片、海报及电影最终公映的任何版本中，其中片中植入的盘古酒店时长不少于20秒。
同时，盘古氏公司须履行如下义务：1.支付千万级的合作费用；2.盘古七星酒店将作为电影在中国拍摄期间的住宿和接待中心；3.盘古氏公司需为电影在北京的拍摄提供协助；4.盘古氏公司为诚信盛世提供不低于300平方米的办公室用于开展合作事务。
据盘古代表称，协议签署后，盘古氏公司全额支付了千万元的巨额合作费用，并且先后接待了影片主创人员及制片方高层领导，并且其在京拍摄期间提供了全方位的支持和服务。
但直至影片上映前夕，盘古氏公司也未获得与《变4》合同约定的主要合作权益，并且影片中盘古大观的出现时常也未达到20秒。
盘古代表还表示，这不仅使得盘古氏公司原定的经营计划落空，遭受了巨大损失，更严重影响了盘古大观的形象及声誉。
● 导演为李冰冰定制动作戏，沃尔伯格邀请冰冰下集演情侣
在影片中，让中国影迷备受亲切的莫过于饰演女二号的华人影星李冰冰，并且在片中李冰冰也大秀了一段功夫戏。
不过在记者会上，导演迈克尔·贝则表示这段功夫戏在先前的剧本中并没有安排，但李冰冰却向导演自荐，表示自己的身手了得（原话是“I can kick-ass”）。
因此，迈克尔也为她定制了不少动作戏，而李冰冰也在记者会上不只一次向导演表达感谢，并且还表示再电影拍摄过程中，贝更喜欢与她直接沟通交流，不喜欢带上翻译，也迫使她的英文有了非常明显的进步。
说起我们的男一号马克·沃尔伯格（如果对这哥们主演的片子没什么印象，推荐大家可以看看他先前演的一部喜剧《Ted》），他曾在《健男抢钱团》（Pain & Gain）中与迈克尔·贝有过合作，并且一直希望有机会能够再续前缘，此番主演《变4》，马克表示十分荣幸，“这是电影史最著名的系列之作，很高兴能成为它的一部分。
并且这是一部可以拍给我儿子看的电影，我感到很高兴。
”（其实这老兄拍了不少R级片，也就是17岁以下未成年人必须由父母或监护陪同下才可观看的影片）另外，由于影片中与女二号李冰冰的对手戏并不是很多，马克也调侃道“在影片中没有与冰冰的感情戏我觉得非常遗憾，如果拍下一部《变形金刚5》，麻烦导演让我和冰冰演一回情侣吧！”对此，李冰冰也特别开心并且大方的回应道“那太好了！马克这么帅，这么好玩又能打，如果有这个机会我一定会提前做好准备的！”
● 荧屏父女现实生活中也相识，“准女婿”表示赛车很好玩
影片的女一号妮可拉·佩尔茨或许大家会感到有一些陌生，这位漂亮性感的小妹妹出生于1995年，美国纽约州人，她曾是女子冰球运动员，并且酷爱极限运动，曾凭借优异的运动天赋，被相中并饰演《最后的风之子》中卡塔拉一角。
而在记者会现场，记者也问道妮可拉与马克虽然片中饰演的是父女，但在外貌上看起来年纪相差不大，那他们是如何找到做父女的感觉呢？对此，马克首先调侃道“外貌看起来差不多是因为我长得比较年轻，她长的比较捉急。
”说罢，引得全场一片笑声，马克不愧是位优秀的喜剧演员，戏中戏外都极具幽默感，“实际上，我与妮可拉的父亲在生活中就是好友，而在片场，她也真的像我女儿一样，会不停的督促我‘演得好一点，不要演砸了’”而妮可拉则表示，马克同样也会像父亲一样，在拍戏过程中对自己宠爱有加。
另外，在片中饰演马克“准女婿”的男演员杰克·莱诺则表示自己本身就非常喜欢赛车，能在影片中饰演一名赛车手，有很多的赛车戏份，非常刺激好玩。
■ 全文总结
请原谅我实在找不出“跳票”这个词的反义词，如果有的话，将它运用到迈克尔·贝与《变形金刚4》则再合适不过了。
曾经，迈克尔表示《变3》将会是整个电影系列的最后一部，而在当时还有不少影迷为此感到失落甚至伤心，我也是其中之一，尤其是在电影院看《变3》时，心里不免想着以后或许再也没有机会能够在IMAX的巨幕上看到变形金刚了……而《变4》的上映，无疑挽回了不少70、80后“变形金刚死忠粉”的心。
并且从《变4》的剧情来看，惊破天虽然是个酱油角色，不过在影片最后却有一句台词为续作留下了伏笔，所以大家不必担心，如果不出意外，《变形金刚5》一定会在若干年后与大家见面。
另外，虽然《变4》中的主演及影片角色都进行了大换血，不过比起《变3》那“中二”男主角加上无脑女一号的组合，《变4》中“父女”的角色设定无疑更具挑战性，对观众来说也更耐看。
其实作为一部爆米花电影，只需要满足超级震撼的感官体验其实就算成功了，而能做到像《变形金刚》系列，全片超过两个半小时但80%时间无尿点的巨作毕竟并不多见。
如果为了追求一次酣畅淋漓的视觉享受，我们强烈推荐去电影院看，并且看IMAX版本。
而对于片中的各种植入广告，虽然依旧生硬，但实际上并不会让人很反感，或许把它们当作小彩蛋看反而会增添一些观影乐趣。
（文/汽车之家 彭储文 陈雷 图片来源：互联网）
类型:原创 2014-06-25 汽车之家
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