HELLO，大众ameo，大众Amarok简介很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、中文名：大众Amrok外文名：volkswagenAmrok属性：一款四门双厢皮卡发布时间：2009年特点：力量，强壮，耐力和地位绿色动力：双排五座皮卡，四轮驱动大众Amarok是大众推出的一款四门双厢皮卡。
2、或许你还记得在汉诺威商用车展上大众曾经发布了一款Pickup概念车，这款车并不像其他大众概念车那般“科幻”，并且大众已宣布会其投产。
3、现在消息传来，这款车的量产型号会被命名为Amarok，并于2009年秋天正式发布。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
视频介绍
事实证明，最初的大众 Amarok 深受那些想要高档皮卡的人的欢迎，但大众决定在 2020 年将这款卡车从英国市场撤出。
三年过去了，一款合资企业推出的新款 Amarok 加入了竞争。
与福特。
新品售价41,779英镑起
受益于福特 Ranger 久经考验且值得信赖的设计，Amarok 拥有注重形象的皮卡车主可能想要的一切，无论卡车是用于商务还是休闲，它都满足所有要求。
它看起来很棒，拥有先进的驾驶室设计，目前还包括一流的售后服务包。
税收不友好的 Aventura 车型非常适合，尽管我不太确定，因为它不是福特猛禽高性能皮卡车的竞争对手。
大众品牌形象与值得信赖的福特 DNA 相结合。
即使在一些激烈的竞争中也能驾驶良好。
标准的优质 5 年维修和保修服务。
尽管许多 Amarok 用户购买或租赁卡车时很少考虑其承载能力，但该车辆更多地用于具有成本效益、税收优惠（无论如何目前）的私人用途，有些人需要携带工具、设备或每日供应。
甲板尺寸为标准尺寸，长1621毫米，宽1584毫米，轮拱之间的距离为1224毫米。
如果您需要更多，您将不得不寻找其他地方，因为大众汽车不提供单驾驶室或额外驾驶室格式的卡车。
有六个负载绑扎点，虽然后挡板很坚固，但令人失望的是，在降低时没有提供液压辅助——毫无戒心的用户突然承受了所有的重量。
确保支撑膝盖和背部。
根据车型的不同，有效载荷高达 1100 公斤（尽管那些希望退还增值税的人需要避免 Aventura 车型，因为它没有达到 HMRC 要求的 1000 公斤阈值，将其视为商用车），并且牵引能力是广受欢迎的3500公斤。
专家评分：4/5
由于 Amarok 与福特 Ranger 共享一个平台，这两款卡车可能具有通用性。
但是，尤其是在驾驶室方面，大众汽车已经实现了自己的设计，与福特的共享程度比预期要少得多。
Amarok 的驾驶室给人一种高级的感觉。
测试车型 PanAmericana 是四款车型中的第三款，尽管整个系列的驾驶室内饰差别不大，但确实具有高档市场的氛围。
黑色饰边与棕色嵌件形成鲜明对比，仪表板和座椅上明显可见优雅的匹配缝线。
通风口采用拉丝铝制边框，整个过程中使用的材料似乎具有高品质、耐用的品质。
驾驶室储物空间还可以，有一个大小合适的手套箱和一个带盖的中控台箱以及大小合适的门箱。
驾驶员面对的是 8 英寸或 12 英寸电子仪表板（取决于装饰级别），仪表板中央有一个令人印象深刻的 10 英寸或 12 英寸纵向多媒体（同样取决于装饰级别）触摸屏，访问大量功能。
但也许太多了。
我不喜欢以这种方式操作加热和通风控制，更喜欢快速按下物理开关或旋转旋转控制，而不是必须在屏幕上导航，同时保持我的眼睛在路上。
这是个人喜好，并且有一个快捷按钮可以进入相应的菜单，但在我看来，成本削减有点太过分了。
专家评分：4/5
皮卡并不是最经济的商用车，但 Amarok 的油耗数据并不算太差，2.0 升和 3.0 升柴油发动机的官方联合循环油耗数据在 27.4 mpg 至 33.6 mpg 之间。
截至撰写本文时，大众汽车在“5+承诺”的旗帜下为新车主提供了出色的5年套餐，其中包括5年124,000英里保修、5项服务、3项MOT测试和5年路边保修协助。
这让运营商高枕无忧，但尽管目前该套餐还没有截止日期，但潜在买家应确保其在租赁或购买时仍然适用。
剩余价值应该很高，可能与 Ranger 相当或略高，因此租赁租金可能具有竞争力。
专家评分：5/5
没有理由怀疑大多数福特行驶装置会导致 Amarok 出现任何问题，而且 10 速自动变速箱已在其他汽车和轻型商用车中得到充分证明。
大众汽车拥有值得维护的声誉，如果任何问题开始变得明显，我认为他们将迅速采取行动。
如果出现任何机械问题，保修期在保证方面发挥着重要作用，比大多数平均租赁期更持久。
专家评分：4/5
大众 Amarok PanAmericana 驾驶
Amarok 配备 2.0 升柴油发动机，输出功率为 170PS 或 205PS，或 V6 柴油发动机，输出功率为 240PS。
10 速自动变速箱是所有车型的标准配置，但 170PS 装置除外，该装置具有 6 速手动变速装置。
与福特 Ranger 不同的是，Raptor 没有配备高功率汽油版本。
我的测试卡车 PanAmericana 仅配备 V6 自动传动系统，它并没有让人失望。
发动机和变速箱完美融合，所有变化都发生在恰当的时间，但几乎难以察觉。
0-62 英里每小时仅需 9 秒，在允许的情况下，卡车的最高时速可达 112 英里每小时，这一数字在整个 Amarok 系列中引用，这让我认为它可能会受到限制。
实际上，我们什么时候才能在双车道上赛跑这些东西呢？
专家评分：4/5
皮卡的空载行驶质量通常是“活泼的”，但大众汽车显然受益于福特在 Ranger 上所做的工作，其中 Raptor 在粗糙的路面上表现出色。
大众汽车可以轻松吸收颠簸和表面不平整，使车辆即使在越野行驶时也能舒适地高速驾驶。
尽管转向装置是机电式的，但不知怎的，它仍然保留了使用这种布置时经常失去的感觉。
Amarok 在路上出奇地安静，即使是宽轮胎产生的路面噪音也几乎不会干扰。
该卡车提供舒适的驾驶体验，可与某些高级 SUV 相媲美。
专家评分：5/5
Amarok 配备多达 20 项安全功能，其中许多是大多数卡车型号的标准配置。
2022 年 12 月，NCAP 在安全测试中授予大众汽车满五星的评价，为成人和儿童乘员以及其他道路使用者提供出色的保护。
专家评分：5/5
我猜想，领先的 Amarok Life 可能不是该系列中最畅销的，不是因为它装备稀疏，而是因为大多数高级皮卡买家可能会想要一辆有更多金光闪闪和更高额定发动机的卡车带有自动盒。
尽管外观并不华丽，但它仍然有合金轮毂和与车身同色的前保险杠。
驾驶室配有前面提到的两个屏幕的较小版本，并配有空调。
提供自动碰撞后制动系统和全套安全气囊等安全技术，并通过后视摄像头、自适应巡航控制和车道保持辅助系统为驾驶员提供帮助。
Amarok Style 增加了双区气候控制、12 英寸数字屏幕和加热挡风玻璃，驾驶员可以享受停车辅助系统和 360 度摄像头。
卡车的外部采用 18 英寸合金轮毂、镀铬造型杆、黑色侧踏板和横贯格栅的镀铬条。
这让我想起了上一代的黑色版。
车辆内和负载舱内还设有 230 伏插座。
PanAmericana 拥有额外的外观造型线索、真皮座椅和 640 瓦输出音响系统，而顶级 Aventura 则基于 Style 规格打造，包括 21 英寸车轮、更多的外部装饰和升级的座椅。
称其为时尚其实是低估了车辆的外观。
专家评分：4/5
Amarok 在我们的类别评级中得分很高，因其优质的驾驶室内饰、乘坐和操控以及运行成本而表现出色，而且 5 年保修套餐对于新车主来说价值不菲。
这是一款外观精美的卡车，大众汽车徽章赋予车辆优质的气质。
Amarok 明显的竞争对手肯定是福特 Ranger，除了驾驶室和一些外观变化之外，它们是同一辆车。
潜在车主需要比较规格水平，更不用说价格或租赁费率，然后再决定选择哪一款，如果大众汽车价格昂贵，请询问是否值得支付额外费用。
也许当地经销商的附近以及在路上试驾的机会可能足以影响这辆车和福特 Ranger 之间的决定。
专家评分：4/5
复制本文链接攻略资讯文章为拓城游所有，未经允许不得转载。
