2024-06-21 13:32:38|网友 |来源：互联网整理
汽修管理制度一、汽车维修质保及服务承诺制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发汽车竣工合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起；一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成休息质量保证期为汽车行驶20000公里或100日；质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
二、汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由售后经理负责。
具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2、质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
（3）制定维修工艺和操作规程。
（4）负责车辆档案管理工作。
（5）负责标准计量工作。
（6）负责设备管理维修工作。
视频介绍
调漆间的门应该往里开还是往外开？
配电间的挡鼠板高度需要设置多高？
所有进入危化品库房的电线是否需要穿管？
……
这些汽车维修行业的安全生产标准
您真的了解吗？
作为普陀区内体量较大、门店较多的经营业态，汽修行业始终是辖区应急管理工作的重点
“传统的4S店就有44家之多，沿街小型汽修商铺更是不计其数。
”据普陀区应急管理局执法大队（下称“执法大队”）队员韦佳仲介绍，为进一步推动汽车维修行业安全生产管理工作落地落实，近年来，执法大队积极探索该行业应急管理工作新模式，在严格监管之余充分挖掘安全生产管理相对“拔尖”的企业，以其作为载体打造行业示范标杆。
韦佳仲：“希望通过这种方式引领辖区汽修行业朝着更安全规范的方向发展。
”
经过近一年的筹备，一个承载着安全生产管理示范引领作用的“标杆工程”正式亮相。
这位汽修行业安全生产管理的“尖子生”，正是位于祁连山南路的某汽车服务有限公司。
在该企业内部，安全生产管理理念被充分具象化——调漆间内固定式可燃气体报警装置安装合标、危化品仓库安全警示标识亮眼突出、电气设备安装对标对表……7个点位的63个安全生产检查项目，均符合《中华人民共和国安全生产法》中有关安全生产的相关要求。
实际上，这是执法大队与企业共同努力的结果。
据执法大队队员韦佳仲介绍，在选定标杆载体时，执法大队一方面考虑到该行业门店体量大，另一方面则根据行业经营性质进行了精细研判——普陀区应急管理局的执法范围主要涵盖工贸行业和危险化学品综合监管，而4s店及汽修企业属于工贸行业，处于执法范围之内，这些企业中又有一部分涉及特种作业、危险化学品等，如汽修行业中的甲烷、乙炔钢瓶，存在较多的风险点。
对汽修行业进行日常检查
执法大队锚定安全生产管理工作基础较好的祁连山南路某企业，通过定期巡查、多次整改指导，助其攻破风险点，使其成了一本“活”的安全生产管理“教科书”。
在此期间，一张“快检表”发挥了巨大作用。
原来，为进一步高质量推进安全生产监查工作，执法大队依托日常巡查，结合《中华人民共和国安全生产法》《上海市安全生产条例》《工贸行业重大事故隐患判定标准》等相关法律法规，将汽修行业安全生产管理检查内容、评判标准等梳理成了普陀区汽修行业安全生产经常性检查内容表格，通过对标对表检查销项的形式，探索形成了高效精准的巡查闭环机制。
“快检表”部分截图
不仅如此，这张“快检表”还因其要素凝练、言简意赅，成了引导企业进行“按‘表’索骥”式自省自查的得力“助手”，有助于激发企业加强安全生产管理的内生动力，形成常态长效的安全生产管理意识。
随着“样板工程”的正式亮相，一场大型参观交流研讨会也正在酝酿中。
据了解，普陀区应急管理局将于近期在祁连山南路某企业举办普陀区汽修行业安全生产标准化、规范化建设交流研讨会暨普法宣传推进会，届时将召集辖区重点汽修企业代表，进行沉浸式参观交流学习。
值得一提的是，执法大队还计划聚焦辖区仓储物业行业打造安全生产管理工作标杆，进一步打造示范引领带动行业规范的良好局面。
接下来
普陀区应急管理局
将进一步探索创新
安全生产监查工作模式
不断擦亮安全底色
努力推动普陀区安全生产管理工作
取得新实效a
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