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坦克世界 mdash mdash 8.1版本各系十级车使用指南(C系唯一指定真神!加强后的它已是第一中坦)

2024-07-16 08:51:27|网友 |来源:互联网整理

坦克世界 mdash mdash 8.1版本各系十级车使用指南

坦克世界8.1版本各系十级车使用指南:明确选择,灵活应用,掌握关键技巧。

在坦克世界8.1版本中,各系的十级车作为顶级战力的代表,拥有各自独特的特点和优势。

对于玩家来说,熟练掌握并合理运用这些车辆是取得胜利的关键。

玩家需要根据战场环境和任务需求,明确选择适合的十级车。

例如,苏联系的十级车以其强大的火力和坚固的装甲著称,适合在正面战场上担任突击和防守的任务。

而德国系的十级车则以其高机动性和精准射击能力见长,适合在战场上快速移动,打击敌人的薄弱环节。

美国系的十级车则注重综合性能,既有强大的火力,又有良好的机动性和防护能力,适合在各种战场环境下发挥作用。

玩家需要灵活应用十级车的特性和优势。

不同的十级车拥有不同的武器配置和装甲布局,玩家需要充分了解自己所选车辆的特点,并在战斗中合理利用。

例如,可以利用苏联系十级车的火力优势,在敌人阵型中制造突破口;或者利用德国系十级车的高机动性,进行快速反击和撤退。

玩家还需要掌握一些关键技巧,以提高十级车的战斗效能。

这包括准确的射击技巧、合理的战术布局、以及及时的维修和补给等。

准确的射击技巧可以通过训练和实践来提高,合理的战术布局则需要玩家对战场环境有深入的了解和判断。

及时的维修和补给则是保证车辆持续战斗能力的重要措施。

在坦克世界8.1版本中,要想充分发挥十级车的战斗力,玩家需要明确选择适合的车辆,灵活应用其特性和优势,并掌握关键的战斗技巧。

只有这样,才能在激烈的战场上取得胜利。

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C系唯一指定真神!加强后的它已是第一中坦

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▲《坦克世界》中的C系10级中型坦克121B

各位《坦克世界》的玩家们

加强细节

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▲1.13版本中121B的加强细节

战游网开发者表示:“我们已经在几年(1.0.1版本)前改进了121B的参数,但是我们认为还有继续改进的空间。

这些坦克的玩法不会改变,但是我们想要调整一些战斗参数,帮助它们更好地胜任自己的角色。

”在1.13版本,121B得到如下改动:

最大速度/倒车速度改为55/25千米/小时

火炮装填时间改为8.1秒

车体和炮塔装甲加强

在这一轮加强中,121B的炮塔装甲和首上装甲都得到了加强,它还有了更快的装填速度,所以它的DPM也变高了。

前进和倒退极速也都有所提升。

强大的火力

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▲105毫米口径L7C坦克炮

121B使用一门“特供版”105毫米口径L7C坦克炮,标准弹药为APCR弹,平均穿深261毫米,平均伤害390点。

特种弹药为HEAT弹(破甲弹),平均穿深350毫米,平均伤害390点。

高爆弹的平均穿深则为105毫米,平均伤害为480点。

相对于其他的10级中型坦克,121B的火炮单发伤害中规中矩,但它的特种弹药却拥有惊人的350毫米穿深,这要比大部分10级中型坦克的特种弹药穿深高出10-40毫米。

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▲火炮的表现非常稳定

在经过之前1.0.1版本的加强之后,121B的输出能力有了极大的提升。

飞行速度1478米/秒的标准弹药在射击移动目标时得心应手,而平均穿深高达350毫米的特种弹药完全可以从正面击穿很多10级重型坦克,这使得121B在对抗拥有厚重防御的敌人时也游刃有余。

而在即将到来的1.13版本中,121B经过增强后DPM也会让121B的综合输出能力在10级中型坦克中处于领先地位。

优秀的防御力

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▲1.13版本加强后,121B炮塔正面对AP弹的等效在300毫米左右

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▲车长指挥塔对AP弹的等效在230毫米左右

原本121B的防御力相比WZ120而言有少许提升,但是相对于刚加强过首上装甲板的121来说稍差。

而在1.13版本加强后,121B的防御力要胜过121了。

121B保留了59式/121的蛋壳状炮塔,这为炮塔提供了良好的抗弹外形,在正对情况下,炮塔正面对AP弹的等效在300毫米左右。

但是炮塔顶部存在的车长指挥塔和装填手机枪塔是防御弱点,此处对AP弹的等效在230毫米左右。

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▲1.13版本加强后,121B车体首上装甲板对AP弹的等效在230毫米左右

1.13版本同样加强了121B的车体厚度,现在它的车体防御力和121基本相同了。

原本121B的车体构型与高级S系/C系中型坦克相似,都使用了倾斜角相对较大的正面装甲。

在大倾角的加持下,121B车体首上装甲板对AP弹的等效在230毫米左右,车体首下装甲板对AP弹的等效在150毫米左右,相对其他10级西方中型坦克而言防御力已经算是相当优秀了。

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▲车体侧面装甲板只有80毫米

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▲车体尾部装甲板只有60毫米

不过1.13版本并未加强121B的车体侧面和后方装甲板,121B延续了S系/C系中型坦克“全面防护”的设计特点,车体侧面装甲板厚度达到了80毫米,配合宽大的行走机构,在实战中小角度卖侧面效果不错。

而车尾装甲板也有60毫米的厚度,可以抵御一部分小口径高爆弹的射击。

其他相关信息

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▲机动性优秀

在1.0.1版本的加强中,121B的机动性得到了大幅度提升。

该车发动机最大出力为700马力,自身重量40吨,因此功重比达到了不错的17.26马力/吨。

而在1.13版本的加强中,121B的前进极速将会被提升至55千米/时,倒车极速也会被提升至-25千米/时。

同时该车的履带地形阻力系数相当优秀,配合上基础52.15度/秒的履带旋转速度,121B的机动性可以说是相当优秀。

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▲-5°俯角

但是121B同样也继承了S系/C系坦克俯角不佳的特点,该车仅有-5°俯角,在较为崎岖的地形作战是相当困难的,同时该车保有了较好的18°仰角。

在1.0.1版本的加强之后,121B拥有420米的基础视野,配合视野相关的配件和技能,这在实战中让该车如虎添翼,可以让善于隐蔽的敌人“无处遁形”。

配件与玩法

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▲善用大视野的优势

相对于其他的10级中型坦克,121B的作战风格和T-62A/121颇为相近,该车可以承担一定程度上的一线近距离作战,依托良好的灵活性和炮塔防御力和敌人进行肉搏。

如果局势不利,121B也可以依靠优秀的火炮炮控和炮弹飞行速度对队友进行远距离的支援输出。

在配件上玩家可以选择通风/改进旋转/涡轮增压器+输弹机+垂直稳定器/高级光学观察镜以提升121B的作战效率。

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▲王者之选

在1.13版本得到加强后的121B,完全可以说是新一代的“王神”级别坦克,它为C系高级中型坦克增添了新的选择,而不再是只有121一台车被当做“顶梁柱”了。

121B极其强大的视野优势和良好的机动性让该车可以在突击时承担主攻任务,拥有较高穿深的特种弹药也可以和敌方重型坦克进行正面作战,在与敌方中型坦克交战时也完全不在话下。

加强后的121B是一台综合性能十分强大的“战场多面手”,在进阶玩家手中可以发挥出强大的战斗力。

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