矿用救生舱,又名矿用安全舱、井下救生舱、煤矿救生舱,或是矿用避难舱和避难硐室,它在矿井深处的特殊设计是为了应对突发的灾难或事故。
在这些紧急情况下,它为矿井作业人员提供了一个密封的庇护所,确保他们在等待救援期间的安全。
这种救生舱具备一系列关键特性,首先,其卓越的封闭性保证了内部环境的稳定性,防止外部危险物质的侵入。
其次,牢固的结构确保了在极端压力或意外情况下能够保持完整性,为人员提供一个可靠的安全空间。
舱体采用耐腐蚀的材料,如钢或合金,增强了其在复杂矿井环境中的耐久性。
为了保障人员的生存需要,救生舱内通常配备了必要的生活设施,包括清洁的饮用水、食物储备,以及空气供应系统,确保被困者在等待救援时能维持基本的生命活动。
此外,舱内还设有通讯设备,以便与外界保持联系,报告情况或接收救援指令。
【环球科技综合报道】据英国《每日邮报》5月23日报道,近日,一组航空工程师设计出一款名为“救生舱”的新型个人安全系统。
它可经受海啸、地震与飓风等自然灾害,在多种紧急情况下,可救人于危难间。
据报道,该豆荚状的球体可漂浮,不同尺寸规格可承载2-10人不等,该球体可为每人提供一个小时的空气供应,因此可运用于家庭、企业和学校发生突发状况之时。
“救生舱”具有一扇坚固的防水门,可从内、外两个方向打开。
除此之外,“救生舱”还可经受尖锐物的穿刺,热曝露以及快速减速的情况。
该救生舱实为一个“个人安全系统”,设计初衷是为解决多种自然灾害所带来的问题。
可漂浮的特性使其不会由于水位升高而被淹没,自动复原系统通过利用底部囊状物,可防止滚动倒置现象。
此外,设计者通过强化铝壳,使舱里的人保持温暖。
朱利安•夏普(Julian Sharpe)称,此次测试演练希望可以让大家相信,即使在像海啸这样恶劣的自然灾害中,救生舱也可以保证他们的安全。
该理念是受到了2004年印尼海啸的启发而提出的,当年的那场灾难使约22.5万人丧生。
(实习编译:郭静 审稿:程君秋)
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