极限竞速地平线5终极版和顶级版区别有哪些？售价多少钱呢？终极版和顶级版之间的差别是不少玩家好奇的，想知道都有哪些不同，以下我们带来了终极版和顶级版之间区别的讲解，一起来看看吧。
1、豪华版售价309RMB、顶级版售价389RMB，即两者之间的售价不同；
2、豪华版可享受的福利：游戏本体、汽车通行证，其中后者使用后可以获得42凉新车，但初始仅可直接获得8辆FormulaDrift车辆，剩余的其他车辆会在发售后的每周获得一辆；
3、顶级版可享受的福利：包含有豪华版可享受的福利，并可以额外获得扩充套件*2（DLC）、提前4天体验权限、欢迎包、VIP会员资格。
其中，DLC套件会推出包括新地图、新车辆和新游戏模式，至于提前4天刀体验权限没啥东西；欢迎包开启可以获得5个特别的预先调校车辆、玩家房屋设计等。
总的来说，极限竞速地平线5终极版和顶级版区别还是比较多的，后者可享受的福利特权更多。
年轻人的第一款赛道竞速游戏
自从前作《极限竞速7》在2017年发售后，“极限竞速”这个最初主打拟真赛道竞速玩法的赛车游戏系列，已经有六年时间没有推出正统续作了。
在这六年里，Turn 10 Studio一边忙着和Playground Games共同开发系列最新的外传作品《极限竞速：地平线5》，一边也在重新规划“极限竞速”系列正传作品的未来。
毕竟，对任何能把数字编号出到“7”的拟真赛车游戏来说，“创新”一定是摆在它们面前最难跨过的一道坎——除了尽可能拿到更多车辆授权和新增更多赛道外，这些作品往往越是往后发展，就越容易让玩家感到重复乏味。
于是，Turn 10 Studio果断做出了重启整个“极限竞速”系列的大胆决定，并致力于将新作打造成一个，可以通过不断更新内容来长期服务玩家的在线竞速平台。
虽然在游玩过这款重启的《极限竞速》（Forza Motorsport）后，我不敢断言它是目前在拟真性上做得最好的赛车游戏，但它的确尽可能给玩家们带来了最纯粹的赛道竞速乐趣。
之所以我会用“纯粹”来形容这款作品，是因为相比前作《极限竞速7》，重启后的《极限竞速》砍掉了不少原本看上去花里胡哨的游戏功能，从而让玩家能将精力更多集中到本作的核心玩法上——也就是赛道驾驶和车辆改装。
比如，本作中玩家购买车辆将不再受到“而前作中的微交易开箱系统，如今也被彻底舍弃，玩家每次升级车辆都必须依靠自己的实力在赛道上的不断打拼，没有任何额外的捷径可走。
在进行了适度的“瘦身”后，《极限竞速》所呈现给玩家的，是对不同汽车品牌和文化，更为专业性的解读。
正如我们之前在试玩版中看到的那样，游戏中的每一个锦标赛，都有着自己明确的主题。
而多个锦标赛组合成的巡回赛，则能展现出某个更为宏大的汽车文化命题。
比如，在完成基础的新手教学关后，玩家就可以开启名为“现代之旅”的巡回赛——在这个系列的赛事中，你可以从外表普通的高性能掀背车开始，逐步接触到更高性能和售价的轿车甚至跑车，从而了解现代汽车制造产业中最基础的类别划分标准。
为了展现对汽车文化的重视，游戏还会在每次锦标赛开始前，让你观赏一段精心制作的短片，听旁白向你介绍该锦标赛中登场车辆的独特性及其历史意义。
虽然这些短片只是玩家游戏过程中占比不高的一段小插曲，但用来充当比赛间隙的调味剂，也不是件有趣的事情——尤其考虑到游戏未来还会
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