Poweramp均衡器设置可以根据个人喜好和音乐类型进行调整,但一般建议遵循一些基本原则,如保持低音、中音和高音的平衡,避免过度增强某一频段等。
详细Poweramp是一款功能强大的音乐播放器,其均衡器设置允许用户自定义音频输出,以优化音质和听感。
均衡器是一种可以调整音频信号中不同频率成分强度的工具,通过调整均衡器设置,用户可以根据自己的喜好和播放的音乐类型来改善听音体验。
在调整Poweramp均衡器时,有几个关键步骤需要注意。
首先,打开Poweramp播放器,找到均衡器选项。
通常,这个选项位于播放界面的设置菜单中。
点击均衡器图标后,会显示一个包含多个频段的图形界面,每个频段代表不同的音频频率范围。
接下来,根据自己的喜好和音乐类型调整各个频段的强度。
对于流行音乐和电子音乐,通常建议稍微增强低音和高音部分,以使音乐更具动感和清晰度。
对于古典音乐和轻音乐,则可以适当提升中音部分,以突出乐器和人声的细腻表现。
在调整过程中,建议遵循“平衡”原则。
过度增强某一频段可能会导致音质失真或听感不适。
因此,在调整时应保持谨慎,并随时注意听感变化。
如果不确定如何设置,可以尝试使用Poweramp提供的预设均衡器配置,这些配置针对不同音乐类型进行了优化,可以作为调整的起点。
最后,保存并应用设置。
在调整完均衡器后,记得保存配置以便下次使用。
同时,可以在不同的音乐和场合下尝试不同的设置,以找到最适合自己的听音效果。
总之,Poweramp均衡器设置是一个相对主观的过程,需要根据个人喜好和音乐类型进行调整。
通过合理地利用均衡器功能,可以改善音质和听感,提升音乐播放的整体体验。
随着电动车新国标的落地实施,越来越多地外部优质锂电生产商开始将目标瞄向了影响超2.5亿国人出行的电动车行业,其中也不乏世界级的锂电巨头。
10月25日,雅迪在南京电动车展会发布的高端旗舰车型G5max和G6,内置了POWERAMP的 72V43Ah锂电池,引起行业的广泛或许有些电动车行业的人未必了解,ATL的锂电池产品被广泛应用于智能手机、平板电脑、手提电脑、无人机、可穿戴电子产品、虚拟与增强现实产品等领域,是世界排名第一的聚合物锂电池供应商,聚合物电芯出货量连续五年位居全球第一。
自2017年起, ATL开始在电动车、储能、无人机及电动工具等相关应用领域发力。
2019年,ATL旗下正式成立东莞新能安科技有限公司(POWERAMP),致力于为客户提供最优质、高效、绿色、安全的Non-ICT电芯/电池产品及解决方案。
而其强大的研发、设计和制造实力,促成POWERAMP和电动车业内领军企业的一系列深度合作。
在雅迪之前,POWERAMP已经跟知名品牌速珂智能展开深度合作,后者在去年米兰展现场首发的超级锂电跨骑车款TC-MAX就内置POWERAMP 72V45Ah锂电池,这也是POWERAMP在电动两轮车行业的首次亮相。
而在刚刚开幕的2019米兰展现场,速珂发布的CPX和VS1两款新品同样内置了POWERAMP 60V45Ah电池,这也是双方再次深度合作的成果。
速珂CEO谢玉贤先生表示,和POWERAMP合作是公司非常正确的战略决定,POWERAMP产品的超高安全性和可靠性,优越的循环和续航能力,以及技术支持人员优秀的专业度和配合度,得到了整个速珂公司内部和海外经销商的极大认同。
与速珂紧密协作的同时,POWERAMP也开始了同两轮车行业领导者雅迪电动的深度合作。
除了南京展现场发布的高端车型G6和G5 MAX,雅迪在本次米兰展现场面向全球发布的旗舰车型C1S,同样内置了POWERAMP 72V43Ah锂电池,这无疑是对POWERAMP软包锂电池更高安全性和更长使用寿命的再一次充分信任。
在深耕中国市场的同时,POWERAMP在海外市场的开拓方面也走在了同类品牌的前列 。
比如今年8月新兴电动车企业Revolt,在印度新德里发布的印度市场首款Al轮电动摩托车RV400&RV300,为其提供动力来源的正是POWERAMP研发的72V45Ah软包动力电池。
第77届米兰展上,赛格威科技有限公司发布的全球首款混合动力全地型车,所搭载的同样是来自POWERAMP新研发的超大倍率放电动力电池包。
该电池包可以满足持续160A放电,峰值360A的放电能力。
通过前期与各大品牌的合作来看,POWERAMP完全可以满足电动车行业的特定应用及客户需求。
基于ATL业界领先的电芯及Pack的研发、设计和制造能力,POWERAMP主推的自研自产的软包聚合物锂电池,相比于行业传统的圆柱锂电池和方形铝壳电池无疑会给整车企业和终端用户带来更加独特的价值和卓越体验:
超高安全性和可靠性:基于全球标准、客户需求、终端应用工况以及源于ATL的安全设计规范,POWERAMP整合阳极、阴极、隔离膜、电解液以及封装铝塑膜,自主研发、设计、制造适合电动车应用工况和滥用(外部短路、过充、热箱、跌落、挤压)设计的电芯,同时结合自主Pack制造工艺和最优化的BMS设计,充分保障整体电池的超高安全性和可靠性。
超长循环寿命:POWERAMP高效整合电芯和Pack, 并结合最优化的BMS设计,给终端消费者带来长巡航直观体验,同时也极大地增加电池的使用寿命。
大功率&低温升:POWERAMP的三元锂电池包,在3C的时候还能释放96%的电量,确保用户在使用电动车时拥有强劲充沛的动力来源和优越的加速性能,即便是在电动车爬坡的状态阶段。
同时,POWERAMP在电动车电芯设计上,应用自己的专利技术MTW(Multi-Tab Welding),多极耳并联焊接,折边极耳并联结构,极大的降低电芯内阻,有效解决了电芯在倍率放电时的散热问题。
快充技术:秉承ATL在消费类行业的快充技术,POWERAMP充分将秉承ATL消费类行业成熟可靠的快充技术成功地应用到电动车行业。
其2C快充产品,可以在25分钟内充到80%的电量,而3C快充产品,则可以在17分钟充到80%的电量。
出于对电动车行业未来发展的看好,POWERAMP近年来不断加大在电动车行业的研发投入和技术布局,目前已经形成了强大的研发团队和完善的研发体系,目前已经有超过百人的工程师团队围绕电动车电池的研发持续开展工作,涵盖了电芯设计、Pack封装、BMS设计等锂电池研发的整个领域,旨在为电动车提供更加优异、创新性的产品及解决方案,为客户带来更加优越的价值体验。
电动车的新标准时代,同样也是锂电爆发的时代,电动车行业正在经历20多年发展史来首次真正意义上的动力革命,而像ATL旗下POWERAMP这样的世界级企业进军电动车行业,对于行业寻求技术突破、转型高质量发展无疑有着重大的意义。
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