北京市京石第二高速公路位于北京市的西南部，连接北京市和河北省石家庄市。
它是一条重要的高速公路，也是京津冀地区交通网络的重要组成部分。
京石第二高速公路的具体位置在京港澳高速公路（G4）和北京六环路之间，起点位于北京市房山区的良乡镇，与京港澳高速公路相交，终点则在河北省涿州市，与京昆高速公路（G5）相交。
这条高速公路全长约63公里，其中北京市境内约32公里，河北省境内约31公里。
京石第二高速公路的建设对于缓解京港澳高速公路的交通压力、促进京津冀地区的经济和社会发展具有重要意义。
它的建成使得北京市与河北省之间的交通更加便捷，加强了两地之间的经济联系和人员往来。
同时，京石第二高速公路也带动了周边地区的经济发展和城市化进程，提高了区域的整体竞争力。
此外，京石第二高速公路的建设还注重环保和可持续发展。
在设计和施工过程中，充分考虑了环境保护和生态保护的要求，采取了多项措施减少对环境的影响。
同时，该高速公路还配备了先进的交通管理系统和智能化设施，提高了道路的安全性和通行效率。
总之，北京市京石第二高速公路是一条重要的交通干线，对于促进京津冀地区的经济和社会发展、加强区域之间的联系和合作具有重要意义。
7月15日，河北京石高速公路开发有限公司（以下简称“京石公司”）召开2024年年中工作会暨第二季度经济效益分析会议，分析总结工作，安排部署下半年重点任务。
京石公司上半年经营业绩保持稳定增长，下半年将以“一体四翼三平台”发展战略为引领，以拓展战略新兴产业应用场景、培育高速公路新质生产力为主线，以年度各项任务目标为重点，持续推动高速主业数智化建设，加速推进路衍经济产业化发展，加快创建科技创新型高速公路企业。
持续推进引流增收，强化营销服务
不断细化引流营销方案，加强路域企业走访，加强收费数据日常监测；持续开展常态化路况直播，利用新媒体平台与用户建立实时路况反馈机制，形成“人人收路况、人人报路况”的双向报送机制；加快京石会员制出行服务私域平台建设，通过线上“高速+服务”“高速+旅游”“高速+助农”等服务模块模式，打造综合服务平台；严厉打击逃漏费行为，优化稽核工单处理流程，完成“高速公路稽核交易对账处理系统”研发，以“智慧+”提升稽核效率。
扎实做好保通保畅，扛起应尽责任
完善智慧收费站管理制度和运营流程，“一站一策”完善疏堵保畅方案，持续推进高速保定支队辖区各高速路段准全天候通行工作；持续推进“二站合一”新运行管理模式；持续推进路域全息感知试点建设项目、研发基于大车流量智慧预警系统项目和AI智能客服机器人项目，创新保畅方式；优化路域环境，抓实日常养护，做好防汛、除雪保畅，持续推进“一桥一策”，确保养护专项工程顺利完工，确保高质量通过“国评”。
深化智慧高速建设，推进科技创新
全力争取交通基础设施数字化转型升级项目试点，完善京石高速数字化转型升级建设方案，上报交通运输部评审；加速年度科技创新项目研发，完成基于车辆出行特征的智慧收费站研究项目、基于收费系统态势感知数据的深化应用研究项目、临近城区段高速公路智慧扩容研究项目、基于高速与国省干线货车轨迹大数据分析的运营决策策略研究项目、基于源网荷储充放协同创新技术的高速公路智慧充电港项目建设及科研工作；确保通信监控分中心升级改造项目、外场视频监控系统改造工程等项目完工投用，提升京石高速数智运营水平；做好现有创新项目推广转化，积极谋划技术创新、管理创新、模式创新、机制创新等便于推广、切实可行的创新项目。
加速路衍经济发展，优化产业布局
京石易购拓市场，秉持市场推进与严格选品双轨并行策略，加强售后服务，增强产品竞争力，抢占市场份额。
闲置资源强开发，持续推进原主线广场开发利用事宜，根据京雄二期建设进展，合理整合土地，科学规划方案；推进高碑店南“站区资源一体化”项目改造，完善京石e购项目房建等配套设施。
教育培训丰业务，提速开发既有新场景的功能使用价值，设计新产品、开发新业务、发展新客户；分板块实施中建邯港高速管理输出项目，开辟市场新赛道；配合开展教育培训中心二期项目前期工作，推进土地确权；推进教育培训中心会议设施增容项目，推动房建资源再提升再利用。
下半年，京石公司将进一步坚定信心、鼓足干劲、真抓实干、攻坚克难，扎实做好“后半篇文章”，为创建科技创新型高速公路企业不断强改革之势、聚创新之力、赋发展之能。
（文/高勃、何昳）
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