高铁没有E座的原因：
一、高铁座位排序规律。
高铁座位是按照一定规律排列的，通常是以数字ABC或DF命名座位标识。
字母代表座位的位置，其中A和F代表靠窗座位，B和D代表过道附近座位。
在这种命名方式中，并没有字母E的座位标识。
因此，高铁上没有E座位。
二、高铁座位配置差异。
不同型号的高铁列车座位配置有所不同。
一些高铁列车可能采用其他字母标识座位，但总体上依然遵循类似的规律。
即使某些座位缺失或特殊配置，也不会出现字母E的座位标识。
因此，高铁没有E座的现象是普遍存在的。
三、高铁座位编号规则。
高铁座位的编号规则是根据车厢类型和座位布局来设定的。
在大多数高铁车厢中，座位布局是固定的，因此座位的编号规则也相对固定。
由于历史原因和命名习惯，高铁座位并未采用字母E来标识。
此外，随着时间的推移，尽管高铁设备和环境不断更新升级，但为了保持与原有系统的一致性，座位的编号规则通常不会进行大幅度调整。
因此，高铁没有E座的现象可以归因于座位的编号规则。
综上所述，高铁没有E座主要是由于座位排序规律、座位配置差异以及座位编号规则等因素所致。
这种现象是普遍存在的，并且为了保持系统的统一性和稳定性，通常不会在短期内进行更改。
视频介绍
坐高铁出行时
你有没有发现
高铁座位其实是没有“E”的
为什么没有E座呢？
1.高铁座位分布
我们都知道
现开通的高铁座位编号
都是以“数字+字母”的形式编辑
车票上的数字表示排号
字母则表示座椅位置
1.1复兴号智能动车组商务座
复兴号智能动车组商务座
采取“1+1”座椅排列
分别用A、F表示
1.2复兴号动车组商务座
复兴号动车组商务座
采取“2+1”座椅排列
分别用A、C、F表示
1.3优选一等座/一等座
优选一等座/一等座采取“2+2”座椅排列
分别用A、C、D、F表示
1.4二等座
二等座采取“3+2”座椅排列
分别用A、B、C、D、F表示
2.为什么没有E座
无论是一、二等座还是商务座
你会发现都没有坐席“E”
这其实是为了符合国际惯例
起因还要从飞机舱位说起
最早的飞机只是单通道走廊
一排6个座椅“3+3”的排列方式
飞机走廊通道左右两边各3个座椅
分别是“ABC和DEF”座位
所以就形成了“A和F”靠窗
“C和D”靠过道
“B和E”在中间位置的格局
久而久之
A—F这六个字母
就不是单纯表示顺序的意思
而是形成了用特定的字母
代表靠窗、过道与中间座位的惯例
为了和国际接轨
我国火车的座位编号
采用了航空公司的编号国际惯例
普速旅客列车“3+3”布局
高铁二等座“3+2”布局
普速旅客列车最宽是“3+3”布局
共6个座位
而高铁列车最宽是“3+2”布局
共5个座位
比普速旅客列车少一个
靠窗（AF）和
靠过道（CD）的字母不能变
从后往前减
就只能去掉“E”座了
记住了嘛
下次还考
资料来源：国铁济南局
（大众日报·大众新闻客户端 记者 陈景郁 综合整理）
复制本文链接攻略资讯文章为拓城游所有，未经允许不得转载。
