2024-10-25 15:20:06|网友 |来源：互联网整理
如果你想沉浸在二战太平洋战役的壮丽空战之中，那么iFighter2:ThePacific1942这款游戏无疑是你的理想选择。
这款游戏是继iFighter1945之后的续作，它将你带入战火纷飞的年代，让你亲身面对日本空军的猛烈挑战，以及航空母舰上空的密集炮火。
iFighter2以其卓越的丰富性和高度的真实感，超越了以往的同类游戏。
它精心设计了1000%的真实体验，让你仿佛置身于经典的街机射击游戏场景中，每一架敌机，每一颗炮弹，都充满了历史的震撼和战斗的紧张感。
每一个操作，每一次射击，都能让你感受到二战空中战场的激烈与紧张。
无论是驾驶各类传奇战机，还是在广阔的太平洋上空翱翔，这款游戏都将为你提供一次深度的空中历险。
它不仅是一场游戏，更是一次历史的再现，让你在虚拟的世界中，深刻体验到那段战火纷飞的岁月。
所以，如果你热爱飞行，热爱历史，那么iFighter2:ThePacific1942无疑是你不容错过的空中战争大作。
视频介绍
本届北京国际摩展上杜卡迪可谓阵容庞大，V4“大魔鬼”也在国内首次亮相。
同时杜卡迪也带来了全新“街霸”Street Fighter V2，售价上由现款175,000元提升至17,7000元，涨幅为2,000元。
外观上全新Street Fighter V2与现款基本保持一致，颜值上自然没有什么可以挑剔的。
新款在配色上新加入一款墨绿配色，相比红色要显得更加低调内敛一些。
其实街霸在车架和动力上与自家同平台跑车Panigale V2保持一致，最大的不同就是换了手把前脸以及两侧包围而已。
动力方面，依旧搭载现款水冷V型双缸引擎，实际排量995cc，最大功率110kW / 11000rpm，最大扭矩101.4N.m / 9000rpm，标配滑动离合。
细心的车友或许已经发现，新款在最大功率输出转速上延后了250rpm，虽然只有250rpm的转速调整但在动力延伸性上更加出色。
减震方面，依旧与现款相同没有做出升级。
前减震采用SHOWA BPF倒立式减震，后减震采用SHOWA BPF侧置多连杆减震，前后减震均支持预载阻尼调节功能。
刹车方面，前刹车为Brembo Monobloc M4.32四活塞卡钳配合320mm双浮动碟盘，后刹车为双活塞卡钳配245mm单碟盘。
轮胎为前120/70-R17，后180/60-R17的倍耐力暗黑破坏神IV系列，有着出色的运动调性。
电控方面，依旧包含弯道防抱死系统 EVO、杜卡迪牵引力控制系统EVO2、杜卡迪前轮离地控制系统EVO、发动机制动控制系统EVO、杜卡迪快速换挡系统EVO2、三种骑行模式等配置，令骑手可以轻松驾驭这头“野兽”。
作为一款公升级运动街车，杜卡迪Street Fighter V2的确有着非常不俗的表现，不管是颜值动力还是配置。
不过177,000元的售价也并不是人人都能买得起的，作为普通消费者而言也只能“望梅止渴”了。
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