2024-10-24 13:09:52|网友 |来源：互联网整理
2018年5月14日，川航3U8633航班机组在执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，全机组人员在这个生死关头，他们临危不乱、机长临危不乱，机组其他成员在外面稳住军心，只有这样，机长才能安心驾驶。
果断应对，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹，受到了国内外社会各界的广泛赞誉。
当时飞机出现颠簸，此时氧气面罩脱落了下来，氧气罩的氧气只能供人使用12分钟，此时机长正在将飞机下降到比较合适的安全高度内，立即解决缺氧问题。
出现了这样的紧急问题，此时机组人员立即广播通知让乘客系好安全带并且进行吸氧，空姐此时帮助乘客带上氧气罩，并检查安全带是否系好。
在飞机颠簸的时候，受过专业训练的机组人员就感觉到不对劲，此时机组人员安抚飞机上乘客的心情，并告诫一定要相信他们机长可以将他们安全的送回地面。
驾驶舱的人员一边检查机器情况并且及时向机长报告。
此时乘客心情以比较稳定，空姐及其其他成员坐在自己的位置上系好安全带，戴好氧气罩。
飞机安全着陆，并不是一个人的功劳，各自有各自的事情，他们的心里很明确知道自己该做什么，而是整个机组团队在一起的密切配合，于是最后飞机安全降落，全机组人员都是英雄。
视频介绍
近日，两个从西藏拉萨出发的国内航班均出现较强烈的颠簸和下坠，乘客在高空中纷纷发出尖叫，有人拍下视频事后发到网上，引起网友12日，一位历经了空中惊魂的乘客告诉极目新闻记者，她当时写好了遗书发给家人。
麻女士是浙江人，前段时间到西藏旅游，2月11日下午，她搭上了从拉萨到重庆的西部航空PN6392次航班，准备从重庆中转回浙江。
“刚从拉萨起飞不久，飞机就左右、上下不停颠簸，持续了十几分钟，太吓人了。
”12日下午，麻女士告诉极目新闻记者，这是一架较小的飞机，她当时坐在靠前排的座位，感到飞机似乎在不断下坠，十分害怕。
在麻女士拍下的视频中，机舱内晃个不停，乘客不时带着哭腔发出“啊”的惊叫，有人在喊妈妈。
麻女士把镜头对准自己的手掌，上面密布着汗水。
麻女士手掌上汗水涔涔（视频截图）
麻女士告诉记者，当时机舱内的空姐们并没有慌张，而是镇定地坐在各自位置上，安抚乘客不要慌张。
“但在那种情况下，我怎么可能不慌呢？”麻女士说，当时她真的以为自己要遭遇最可怕的事情，于是在手机上写下了遗书，向家人作最后的告别，还写下了银行卡密码，随后点了发送。
“手机在天上暂时没有信号，但等到有信号的时候消息就能自动发送给家人。
”她说。
PN6392次航班上的乘客（视频截图）
好在此后强烈的颠簸结束了，但麻女士的神经依然有些紧张。
从拉萨到重庆的天气一直都不太好，飞机很大一部分时间都在云中穿行，一直不太平顺。
直到两个小时后，当飞机在重庆江北机场落地，她的神经终于放松了下来。
随后，她将手机恢复了信号，写好的遗书也自动发了出去，很快她就收到惊恐的家人打来的电话，解释后她有一种“劫后余生”的感觉。
麻女士说，这次飞行之旅让她终生难忘，未来她在别的地方可能会继续乘飞机，但下次来西藏可能不会再坐飞机，而是改乘火车或其他交通工具。
网友聊天截图
无独有偶，同样是2月11日从拉萨飞往昆明的祥鹏航空8L9750次航班，也出现了极大的颠簸。
该航班乘客张先生拍下的视频显示，飞机猛地下降，乘客们齐声叫道“哎哟”。
12日，张先生告诉极目新闻记者，当时飞机在摇晃后出现疑似失重的下降，然后往上爬升，接下来又出现明显下降，令人心惊胆战。
这样的情况持续了十多分钟，后来航班就恢复正常了，机上的空姐说是正常气流现象。
拉萨贡嘎机场工作人员告诉记者，他们了解到了11日部分航班出现颠簸的情况，这是因为气流的原因，当天拉萨风比较大。
极目新闻记者查询历史天气发现，拉萨2月11日是晴天，气温为1°C-15°C，风力是西南风4级，是2月以来风力最大的一天。
12日晚，西部航空客服工作人员表示，他们记录下了记者关于PN6392次航班颠簸的反映，将向公司有关部门核实了解。
此前，祥鹏航空公司曾回应媒体称，因8L9750次航班遇到了强烈气流，加之风速急剧变化导致颠簸。
综合 | 极目新闻、新民晚报
来源： 新闻晨报
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