2024-11-07 15:05:14|网友 |来源：互联网整理
在N64山脊赛车游戏中，选择车辆的策略至关重要。
建议选择顺数第3辆车，它在隐藏车出现之前具有极佳的加速度和强大的甩尾性能，是初期阶段的绝佳选择。
为了更好地掌控赛车，推荐使用第一人称视角。
由于游戏速度快且地图显示在下屏，依赖于地图辅助变得困难。
因此，熟悉车道旁的路标至关重要。
通过观察路标指示方向和路标板的弯曲情况，你可以大致预判弯道的弧度，这对于赛道驾驶至关重要。
在倒计时阶段，一个高效的启动技巧是，在"GO"的瞬间轻踩刹车，这能提升赛车的启动速度。
记住，时机掌握得宜是关键。
甩尾的技巧在于松开油门和重新踩下的瞬间。
通常，这两个动作之间的间隔大约为0.4秒，过短或过长都会影响效果。
当车速超过110码时，可能需要提前感知弯道，尽早松开油门。
一个实用的方法是在进入弯道前轻轻刹车，然后立即松开油门，有时甚至需要连续点刹来完成甩尾。
在应对大弯时，如果甩尾过猛，可以通过轻踩刹车进行修正，这将有助于保持赛车的稳定。
轰鸣的引擎，极速狂飙时的速度感，以及征服对手的野心和欲望，是否让你动心与沉醉？拾掇起内心的梦想，让稍纵即逝的速度感徜徉于指尖，这就是老牌赛车游戏《山脊赛车》带给我们的极致体验。
还记得小时候瞒着家长借口去小伙伴家写作业，几个人猫在房间里地板上，配着老式黑白熊猫电视，插上小霸王游戏机卡，玩上一两个小时，心里别提有多美。
现今流行的不少游戏，其实仍能看到当时玩的那些游戏的影子，比如今天给大家评测的 Gameloft 力作《山脊赛车》（Ridge Racer Slipstream），是我个人觉得 iOS 上最为经典的赛车游戏之一。
如果你和我一样曾经有一个赛程梦，或者也是一个「伪」赛车迷，痴迷于各种 F1 方程式赛车比赛的话，那么这款游戏你一定不能错过。
Gameloft 在 iOS 上推出了很多经典手游，在手游制作技术和管理上经验颇丰，技术优势和用户口碑都很不错，我看到 Gameloft 游戏就会毫不犹豫下载，喜爱程度之于应用厂商 OmniGroup 一样。
Gameloft 旗下出品的多数游戏都可以免费下载无限期试玩，但是要获得更好的可玩性，通常需要用户购买其中的内购，而且一般都价格不菲，比如本次的《山脊赛车》内购中最贵的升级包高达 648 元人民币！ 不过即便不购买内购，自己努力一点同样能获得很好的成绩。
由南梦宫万代发行的经典竞速游戏《山脊赛车》已经走过了整整 20 年的游戏岁月。
近日南梦宫万代为了纪念《山脊赛车》20周年，宣布《山脊赛车》全新手游将于于 12 月登陆 iOS 和 Android 平台。
日式超人气竞速游戏《山脊赛车》终于来到了手机平台，这个在PSP时代就积累了大量人气的作品每年都会在新平台上首发推出新作，这已经成为了《山脊赛车》的传统，为了让更多的人有机会了解这款作品，万代南梦宫转移战线为手机平台打造了一款原创作品《山脊赛车：滑流》，做为首款触控屏作品游戏最大的还原了山脊赛车那纯粹的漂移玩法和个性的手感，手机玩家终于能够体验到原汁原味的《山脊赛车》了。
打开游戏加载完毕后会播放一段都市夜景赛车的视频，豪华的跑车和激烈拼杀的赛车场面，你是不是想到了电影「头文字 D」「速度与激情 6」的场景？反正每次我看到这段开场视频时，脑海中都会条件反射式地播放「头文字 D」中藤原拓海在五连发夹弯最后弯道超越高桥凉介，「速度与激情 6」中拼死斗车的场面，以及那句经典得不能再经典的台词：「不飙车就死亡」「死了也要斗」。
（点小图看大图）
GameLoft 本身提供了一个简短的教程指导用户怎么玩这款游戏，主要内容包括：照相机和控件的使用，如何漂移，氮气的使用和其他控制的方式。
照相机主要是视场的切换，可以切换成广角，在比赛过程中可以看到自己及对手的车辆的位置；还有一种模式是车手只能看到前面的赛道状况，看不到自己和其他对手的车况，可以有效避免其他选手对自己的影响，但是不容易发现撞车等问题，选的人应该很少。
用户初始安装《山脊赛车》后， Gameloft 给新用户赠送了少量的金币和银币，用于购买初始的赛车装备。
建议用户买最接近选定价格的车（其实新手不买内购的话也就两种车型的选择），这样赛车的整体性能会好一些，方便后期升级，这就和电脑主板的道理是一样的，CPU、内存、显卡再强劲，主板不行，会严重限制整机的性能，同样车的整体框架觉得了赛车的整体素质，后期的配件升级只是锦上添花，这是升级策略选择时的第一原则。
《山脊赛车》支持四种操控的模式，一是利用 iPad 设备重力感应陀螺进行左右位置的控制，另一种是用户左右按键的方式去控制，各有优缺点。
按键的控制方式比较精准但是速度慢，而且要加速或者刹车的时候可能出现手不够用的情况。
重力控制的方式比较简单，解放双手，就是有时候控制不太准。
我个人比较推荐重力操控方式。
漂移比较简单，在弯道的时候松开油门就可以了，记住一定要松开油门可以进行氮气补充充当后备的动力，这一点可能和之前看的电影「头文字 D」里面的不太一样，不知道到底那个是对的（其实和氮气槽的设置有关，默认情况下是这样，还有直道氮气补充，弯道漂移不补充的选项，选手可以自主选择）。
（点小图看大图）
《山脊赛车》包含单机赛、双人赛、WiFi 赛和在线比赛四种模式，下面的测评都是以最经典的单机赛为例进行，单机赛中包含很多赛道，每个赛道又包含常规赛、计时赛和淘汰赛三种赛制。
常规赛通常较为简单，选手会和其他 3-7人一起进行比赛，先到达终点的选手获胜，一场比赛需要在赛道上跑 3 圈。
计时赛则是选手需要自己单独在赛道上进行跑，我个人觉得难度高于常规赛和淘汰赛，因为选手在跑的过程中没有其他选手作为参照，在进度上可能会落后标准的流程。
淘汰赛就比较简单了，每圈淘汰一个，直道三圈跑完剩下的那个获胜。
注意每场比赛并非要获得第一名冠军才能晋级下一场比赛，通常情况下主要获得当场比赛的前三名系统会自动解锁下一场比赛，常规赛、计时赛和淘汰赛都是这样。
用户在每一场比赛后会获得一定数量的银币奖励（最后一名不奖励）和经验值奖励。
经验值奖励可以用来提升用户游戏等级，每升一级会送一定数量的金币，游戏总共有 51 级，具体的金币奖励规则如下：2-9 级每升一级奖励 1 枚金币，10-19 级每升一级奖励 2 枚金币，20-29 级每升一级奖励 3 枚金币，30-39 级每升一级奖励 4 枚金币，40-49 级每升一级奖励 5 枚金币，50-51 级每升一级奖励 6 枚金币（游戏目前最高只能升到51 级，51级之后看不到进度条提升，应该是游戏的一个Bug）。
此外每天的签到也会获得一定数量的银币或者金币奖励，如果每天连续签到会获得 3 枚金币。
前面获得的金币和银币可在每场比赛中为赛车购买消耗性道具，比如最常用的氮气道具、防碰撞道具等，以增加获胜的几率。
赛车在直道上形式的时候尽量采用直线加速，右上角有个速度计，家在玩的时候要及时！ 可以选择不同的游戏模式，包括故事模式、街机模式和在线模式，不同的模式里面又分不同的比赛场次。
用户只有在取得上一关的前3之后之后才能解锁下一关，当然也可以通过金币解锁。
选择好赛道之后进行赛车的选择和装备，如果你有多辆赛车可以在之间进行切换，另外点击那个扳手的图标可以进行赛车装备的升级，这一点我们在后面会具体介绍。
还可以给赛车添加消耗性道具，这个是消耗银币的，默认每辆赛车装备一个槽位，也就是说只能装备一个消耗性道具；如果要使用多个消耗性道具还需要额外购买槽位，但是每辆车最多携带三个消耗性道具槽位。
实际上前面在「场地分析与氮气使用」小节以及分析了相关的技巧，选手在比赛过程中除了要留意赛道的情况，更要留意自己的车况环境。
「场地分析与氮气使用」部分算是比较正当的基本功训练，其实 Ridge Racer Slipstream 游戏中很多小技巧可以利用，比如：
在弯道的时候故意放慢拖长漂移的时间和角度，一是为了获得更多的氮气以便在平直的赛段进行加速，另外可以利用周围赛车队自身的撞击产生的反作用力进行加速，Ridge Racer Slipstream 对碰撞等相关物理场景做得非常逼真。
在一些弯道可以故意夸张漂移的角度，赛车的运行轨迹完全可以和赛道贴合，在很多紧张刺激的场景中我都是这么进行超车的。
在某些弯道上或者在直线加速路段要密切
整个比赛的过程非常的激动人心，也是为什么众多赛车游戏中我情有独钟的原因，游戏的画质和音效都没的说，操控体验更是酣畅淋漓，在我的ipad2极少数状况下会出现稍微卡顿的情况，另外声明一下：大家看到的部分游戏截图画质较差的原因是由于视频截图的原因，因为在游戏的过程中没有办法手动截图，只能这样了，不是原始游戏画质差的原因，特别声明一下！
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