E75机型是巴西航空工业的支线喷射客机型号，生产地位于巴西，是E-jets系列飞机之一，在设计过程中采用虚拟现实辅助设计工作，是世界上第一款以虚拟现实辅助设计工作的客机。
由于巴西航空工业在90年代曾经陷入财政困难时期，它为新支线飞机计划与世界多家航空工业机构达成合作伙伴协议，当中大部份都曾经和巴西航空工业在开发50座级客机上合作，并建立起良好关系。
视频介绍
前言
战争里什么最重要？
无非输赢。
局面若稍显颓势，还有反败为胜的机会，自是要努力争取，但如果已经山穷水尽，必败无疑呢？
漫长而无意义的拉锯、后撤、甚至是反复溃败重组之后，胜利无望的战争开始变得无意义起来。
要知道，胜负几乎是《坦克世界》玩家最在乎的事情之一，如果胜负都变得如此虚无，那么，坦克会成什么副狼狈模样？
且看E75“沉沦”，它能解答你的一切疑惑！
战争的最后几日
D系的涂装、迷彩样式千变万化，但总是逃不出几个套路：
德国灰（Panzergra、RAL 7021）打底，在上面加各种伪装色，游戏中D系坦克的原色就是德国灰；
深色沙漠黄（RAL 7028）打底，在上面涂各种伪装色，这个方案从1943年起用，至1945年战争末期才被替换。
E75“沉沦”的炮塔顶部前半。
炮塔底色是沙漠黄RAL 7028，附加装甲板未能上漆，呈防锈底漆RAL 8012色。
这个战争末期的替换，其实并非官方命令，也非坦克乘员所期待的：
因为此时整个D系的后勤、生产和整备能力已接近完全崩溃，完成检修或新下线的坦克只能着防锈底漆（RAL 8012）的涂装。
在战争的最后几天里，RAL 7028沙漠黄更是无处可寻，想涂也没得涂了。
车体防锈漆+炮塔底漆的组合，在之前有多次出现。
图中是蟋蟀“刺猬”；鼠式也有类似搭配。
E75“沉沦”的配色，即显出典型的战争末期D系坦克格调——炮塔着沙漠黄，车体着防锈红。
如背景故事里所说，它的乘员很清楚这场战争已然必败，继续建造坦克也好，他们驾驶坦克作战也罢，都是毫无意义的行为。
但他们并不能指出这一点，因为从工厂到坦克，再到他们自身，都是战争机器上渺小得不能再渺小的齿轮，一颗齿轮想要对抗整台机器？
这行为本身也是一片虚无。
最痛苦的事情莫过于此！
战至最后一滴血
水总会从高处往低处流，人也总会在困境里找到出路。
E75“沉沦”和它的乘员，所能找到最便捷的出路，就是利用手边一切仍可用的资源，继续作战下去。
他们对未来不抱希望，但还是打起精神来，让自己能等到“未来”的到来。
E75“沉沦”的炮塔后部储物箱，明显“挪用”自一台虎I。
注意它的德国灰底色和213车号。
213曾是多台著名虎I、虎II的车号。
这是503装甲营的213号虎I，摄于1944年。
带有红外线夜视仪的MG81Z双联装航空机枪。
它本是航空机枪，奈何空军的兄弟早就被折断了翅膀，它自然就进了陆军的手。
作为机尾自卫机枪使用的MG81Z。
炮塔周围简陋地焊上了铁丝网，这主要是对抗战争末期已开始普及的反坦克榴弹。
结语
年关将至，无论新历农历，一家人团圆欢庆的日子已然不远。
但起身环视，这天下的战火仍然未熄，骨肉分离，废墟遍地，无意义的征伐引来复仇，如此循环。
而E75“沉沦”无疑是又一次提醒……
炮火连天，这样的场景最好是只在《坦克世界》，只在虚拟世界里上演，若是如此则再好不过。
复制本文链接攻略资讯文章为拓城游所有，未经允许不得转载。
