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蓝波精灵是什么车(心动预警!盘点动漫中9位萌宠,最后两只你敢养吗?)

2025-02-03 16:57:34|网友 |来源:互联网整理

蓝波精灵是什么车

兰博基尼……兰博基尼MurciélagoMurciélago,西班牙文的意思是“蝙蝠”,它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的,是目前兰博基尼技术上有史以来最好的跑车。

在外形设计上,狂野中透显出的高雅,也继承了Diablo的沉闷,到目前为止也没有任何一款车有这样精灵般的灵魂,实际上,Murciélago达到了前无古人后无来者的地步,她不单单只是Lamborghini的标志,更是世界汽车史上的里程碑。

在性能上,Murciélago超级跑车型配备了6.2升12缸发动机,最大功率高达580马力,最高时速超过337公里,0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加Murcielago固。

总长超过4.5米,宽约2米。

进入车内,改良后的驾驶舱看起来更现代更精致,并有卫星导航系统供选择。

变速器齿轮比被调校得很紧密,以获得更快的加速时间。

车内还有一个外部噪声控制器,能削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。

传统的长长的排挡杆及暴露的挡位闸仍被保留。

操控性变得更加友好。

车的重心变得更低,重量的分配被调整为前42%,后58%。

改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器,能在驾驶舱内调整,通过改良动力辅助,刹车水平也达到新的高度。

4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的,而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murciélago潜能:18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎。

驾驶辅助非常丰富:牵引力控制变成为标准配置,其他的还有4通道的防抱死刹车系统,完全电子控制的刹车力度分配系统。

后部的扰流片会在不同的速度下调整不同的角度给车子带来更多的下压力,加强高速时的稳定性。

兰博基尼GallardoLamborghiniGallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。

Gallardo是从2000年开始设计的。

根据Italdesign-Giugiaro的设计方案,由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。

Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态,长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。

兰博基尼Gallardo采用V10DOHC4气门v90引擎,5公升,最大500马力,510牛的扭距。

代替了传统的V72引擎,90度角的设计更有利于限制引擎的高度,便于整车的设计,比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。

并且降低了重心,产生更佳的整车动态特性。

干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑,而且能将重心进一步的降低。

Lamborghini570-4(10张)扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。

这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。

如此一来,510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发,引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距,最大马力在每分钟7800转的时候到达。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统,基于兰博基尼成熟的粘性牵引力系统。

以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%,后70%,完全是自行调节,并不需要电子控制的介入。

在高附着地面加速时,牵引力则更加趋向于后轴,约为80%。

而如果后轴的附着力变少,则更多的牵引力则会立即的偏向于前轴。

按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。

结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。

高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能,极速可达到309公里/小时。

全自动连续变速系统,兰博基尼e-gear被运用在新车型上,变速箱的基本机械原理没有变化。

这个系统主要特点,可以作为选择功能项,包括:-电子控制,经过CAN总线到达引擎控制系统和ESP系统-可直接切换成F1式方向柱上桨片式半自动换档-可能性选择不同的操作方式:普通,运动,自动,低附着-快速圆滑的变速,相等于那些非常好的车手在操作标准变速箱。

后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器,前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车差速器)功能控制。

离合器直径减少为双片式离合器。

这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果,是为了尽可能的保持引擎在低的位置,目的是降低中心。

兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术,在此领域奥迪处于领导地位。

最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。

该结果车架,表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起,包括铆定,螺栓固定以及焊接。

其它的外接部分,比如保险杠,则由热塑性材料制成,由螺栓连接。

当然,除了最适宜的悬挂调校之外,出众的空气动力学特性也保证了该车出色的稳定性,表现不仅仅是减少风阻系数上面,更重要的是控制前后的上升系数。

像一些非常精确的车身部件能保证这样的效果,比如前唇边,平直的底部,还有在特定时速下由电子控制的后尾翼等等。

兰博基尼ALAR墨西哥人JorgeAntonioFerreyra历经千辛万苦,在不久前取得意大利Lamborghini原厂的同意,可以让他在拉丁美洲制造挂上该品牌的跑车,也拥有意大利原厂制造跑车的优先代理权(这项权利效期至2095年),此外JorgeAntonioFerreyra也将在阿根廷建厂,推出以Diablo底盘为基础,所谓全新的兰博基尼Alar跑车!这款车拥有700马力,6LV12引擎,速度最高可达358KM/H。

Alar作为兰博基尼的授权车。

算是改装版的Diablo。

个人认为这类改装版的授权车,虽提升了Lamboighini本身的性能,但在造型上违背了Lamborghini的风格传统,失去了Lamborghini的内里气质。

也就是说是个混血产品,不具备作为Lamborghini真正成员的资格。

而且新的Alar,或多或少的和Enzo有几分相似。

当然,为了追求速度,将车体最佳空气动力化,既然都是同一个目的,多少会有相同的地方,但流畅与圆滑不是Lamborghini的风格。

个人觉得,Lamborghini完全可以在继承传统的条件下设计出最最佳空气动力化车体造型。

这就是“授权车”和纯种Lamborghini超级跑车的区别。

当然!既然Alar身体里流有Lamborghini的血液,那么我们可以相信,虽然相貌上不具备Lamborgini的血统,起码性能上是不会给Lamborghini丢脸的,相信以Diablo底盘为基础,Alar的表现不会逊色于Lamborghini的正统车款。

兰博基尼EstoqueEstoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车,这是一款四门车型,兰博基尼史上第一款四门车型,这款车的目标指向奔驰cls与奥迪A7,保时捷panamera等新兴的四门coupe市场,这款车预计会于2011年开始量产。

不过其售价因为是一款兰博基尼估计不会低于15万英磅。

而且我们得到消息,这款四门跑车将会提供许多款发动机其中不乏柴油版发动机。

在不久前Autocar的记者与兰博基尼研发部的负责人MaurizioReggiani谈话时,他表示,兰博基尼estoque是兰博基尼自己新开发的一个平台,而并非是早先时候许多猜测的与奥迪a8共用平台。

他说:“这很容易区分,你只要看看estoque的轴距与车轮的尺寸级别(estoque概念车所使用的是23英寸的轮毂)你就会明白这决不是一款a8平台的作品。

”它会是一款什么车型呢,很明显这款车的定位是要高于保时捷panamera与奥迪A7的,动力方面预计最大马力在500匹以上,最大扭矩将会达到450磅每英尺,可能还是会采用兰博基尼其他车型中常见的5.2升v10发动机,不过应该会有更低端一些的v8车型的,伴随而来的还会有一个柴油版或是混合动力版。

兰博基尼与其他品牌一样也面临着co2排放超标限制,这就决定了他们不能再肆意地不顾及环保的压力而只以追求高马力输力为目标去研发新发动机,他们也必须严肃看待发动机的问题了。

考虑到兰博基尼的传统,Reggiani表示:“我们从前忘记我们的有过搭载柴油发动机的超级跑车,我们也不会为汽油车型去走涡轮增压的道路,一切有悖于兰博基尼传统与我们顾客的事情我们都永不会去做。

而对于Murcielago与Gallardo我们自有其他的减少成本的方案。

不过这对于兰博基尼来说确实是一个很难得的机会,去为estoque研发一款柴油版的涡轮增压发动机,因为这样这款车可以让售价更加亲民同时对于我们来说也可以大大地增加总的汽车销量,这确实是一个难得的好机会,没有一部兰博基尼会排放低于120g/km的,但是我们会尽自己最大的努力去做的而且会不断地改进。

兰博基尼DiabloSVDiabloSV是怪兽中的魔鬼,不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。

它只有4470毫米长,1115毫米高,是诸怪兽中最短、最矮的一只,但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽,也宽于大多数轿车。

它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度,离地间隙极小,这使它的身高大大降低,紧紧地贴在地面上,风阻系数降到最小。

兰博基尼似乎认为Diablo尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异,于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上,让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。

DiabloSV在Diablo高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12发动机,它不像法拉利V12那样温文尔雅,而是像蝰蛇V10那样锋芒毕露。

起步时,它给人的感觉如同蝰蛇,你如果右脚太重,Diablo的后轮同样会擦出一股青烟。

车身在像炮弹一样向前射出的同时,你的全身会被一只无形的大手牢牢地按在座椅上动弹不得,想自由地吸一口气已不可能。

不过这种煎熬很快就能结束,因为仅3.9秒Diablo的时速已达到97公里/小时,而在8.6秒时,它已经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911(它需要9.9秒)远远地甩在后面了。

你还敢再加速吗?要知道Diablo的极速是320公里/小时(同法拉利550一样),对它来说再加速一点也不难,然而对于一般的人而言,这是永远也达不到的顶峰。

因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS。

然而,要让它在100公里的时速上站住,前方仍需要有40米的空间。

这虽略好于蝰蛇,但远不如法拉利和保时捷干脆利索。

多亏有宽大低矮的车身,Diablo在过弯时格外沉着镇定,车轮对方向盘反应极快,转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆。

宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力,让人备感放心。

兰博基尼CountachCountach一词来源于意大利的俚语Coon-tash,意为难以相信的奇迹。

兰博基尼第一眼看到康塔什LP5000时赞叹道:Coon-tash!名字由此而来。

采用高速发动机的康塔什LP5000对冷却系统的要求很高,它选用了竖向气流格栅。

和米拉系相比,康塔什的背部有凹陷,竖向气流格栅恰在露出的那部分空间。

康塔什车门与后翼子板上设计了槽形进气口,后翼子板与侧窗接连的部分有航空式进气口。

兰博基尼·康塔什在1990年停产以前的数年间,一直雄踞超级轿车的前列,现在它已经成为汽车的收藏精品。

它的棱角、线条、凹陷面,无不显示出一种野性,进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感,强劲迷人。

其剪式车门在超级轿车中也是独树一帜的。

兰博基尼的传奇开始于1963年,康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来,这个传奇已经由迪亚波罗续写。

产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座,车身尺寸为长4200mm,宽2000mm,高1070mm,轴距2500mm。

最小离地间隙为105mm,车身质量1680kg,转弯直径为13m。

采用V型12缸的发动机,排量为5167ml,最大功率334.5kw/7000r/min,最大扭矩500Nm/5200r/min。

驱动型式为发动机中置后轮驱动,选用5速手动变速器,前后通风盘式助力制动器。

康塔什的最高车速可达295km/h,0—100km/h的加速时间为5秒。

Versace-Murcielago兰博基尼与意大利国际时尚品牌范思哲(Versace)再次联手推出了MurcielagoLP640特别版。

这并不是双方的首次合作:早在2006年,双方就合作推出了10款LP640双门跑车。

这款全新范思哲特别版跑车在本周二的米兰时装周上被揭晓,与之相搭配的还有一系列全新的兰博基尼-范思哲精品,包括皮革箱包、Versace-Murcielago手套、驾车专用鞋、钥匙圈、帽子以及腰带等等。

亮白色的外观展现了范思哲所要表达的希腊风情主题。

内饰上,座椅采用了黑白皮革,超级柔软舒适,除此之外,仪表板、车门以及中控台上也包裹了皮革,并采用了手工刺绣。

至于动力配置方面,该车搭载了众人熟悉的6.5LV12引擎,可输出功率471kW,扭矩为660牛·米。

VersaceLP640纪念版全球限量发行20台,标价高达1480万。

之所以命名为纪念版,是因为这款车是兰博基尼与豪华时装品牌大师范思哲(VERSACE)合力打造的,车身侧下方有范思哲的“双P”标志,但十分低调。

据了解,这台LP640纪念版由北京南星行贸易有限公司引进,是进入中国市场的唯一一辆车。

其仅有的重大变动之处在于换上了一身耀眼的珍珠白外衣以及与之相匹配的蛋白色配件,另外,与标准版的Murciélago相比,MurciélagoLP640Versace除了在外观上发生变化外,还配备了升级版的全时四轮驱动变速箱,而其所拥有的eGear自动驾驶系统在加速性能方面也得到了“猛烈”的改进。

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心动预警!盘点动漫中9位萌宠,最后两只你敢养吗?

视频介绍

今天给大家带来的是一期特别的盘点——动漫中的那些萌到出血的萌宠们!它们或可爱,或搞怪,有的甚至是隐藏的大佬。

快来跟我一起看看,这些萌宠中有没有你的心头好?

1.《夏目友人帐》——娘口三三

娘口三三,真名为斑,是高级妖怪。

娘口三三的招财猫形象身体圆滚滚,胖嘟嘟,非常可爱,经常被人们和妖怪们取外号,喜欢别人称它为猫咪老师,夏目无意中破坏结界将其解放,起初它为得友人帐以招财猫形象做夏目保镖,后逐渐成为与夏目相依相伴的朋友,被夏目视为珍贵家人。

招财猫形象源于曾被封印在招财猫容器中,当夏目遇危险时,它会变回强大妖怪保护夏目。

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2.《犬夜叉》——云母

云母是和珊瑚如亲人般的二尾猫。

它最喜欢吃鱼干,平时是可爱的小猫态,战斗时会变大,能载两人飞行空中。

云母是珊瑚的坐骑,本体类似狸猫,可在空中飞行,飞行时脚下有火焰。

它曾经是四魂之玉创造者巫女翠子的战斗伙伴。

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3.《魔卡少女樱》——可鲁贝洛斯

可鲁贝洛斯,是守护装有 “库洛牌” 之书的 “封印之兽”。

它性格活泼外向,特别喜爱甜点,还有些自恋,常常夸赞自己的外貌和能力。

虽然贪睡又贪吃,但无论是在收集库洛牌还是做家务方面,它都是木之本樱的好帮手。

它的伪装形态是一只带有白色翅膀的橙色毛绒玩具,曾让小樱误以为是电池驱动的玩具。

而原本的形态则有着金色的瞳孔和偏橙色的金色身体,与伪装形态大相径庭。

当它首次在众人面前恢复原本形态时,还需自我提醒才让小樱认出。

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4.《海贼王》——乔巴

乔巴是草帽一伙的船医,他本是伟大航路磁鼓岛磁鼓王国的驯鹿,天生蓝色鼻子遭父母遗弃和驯鹿群歧视。

误食人人果实后,想变成人类却不被人类接受。

后来遇到希鲁鲁克医生,在相处中对其非常喜爱。

希鲁鲁克根据乔巴强壮的鹿角为他取名 “乔巴”。

乔巴现为草帽一伙第六位成员,职业是船医。

他吃了人人果实,可用蓝波球进行八段变形。

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5.《精灵宝可梦》——皮卡丘

皮卡丘,我想大家都知道的。

其名字源于日语中电火花的响声 “pika” 和老鼠的响声 “chu”。

它圆乎乎的类啮齿型宝可梦,全身皮毛呈黄色。

耳朵很长,尖端为黑色。

嘴巴小巧,侧面似数字3,眼睛漆黑,脸颊上有两个红色圆。

尾巴如锯齿状闪电,与身体相接处有一片棕色皮毛。

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6.《妖精的尾巴》——哈比

哈比,这个意为“快乐”的名字,是由纳兹所取。

他是一只蓝色的猫咪,长着一双黑色眼睛,不仅会说人话,还总是背着一个装满鱼的绿色包裹。

后背上的妖精尾巴工会纹章彰显了他的身份。

作为艾克斯塔尼亚送到艾斯兰登的超越者之一,哈比是从纳兹捡回的蛋中出生的超越者,和纳兹常因鱼发生小争吵,但总是一起执行任务且住在一起。

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7.《憧憬成为魔法少女》——维那利塔

它外貌似黑猫,让人认为是魔法少女的可爱吉祥物,然而却是恶之组织的神秘吉祥物。

它邀请柊舞缇娜等人加入艾诺鲁秘达,尤其重视舞缇娜,设法激发其潜能,真实目的不明。

自称有二十万社交媒体粉丝,前期常威胁舞缇娜干坏事,后因舞缇娜主动而不再如此。

在众多角色中,维那利塔的实力深不可测,令人难以捉摸。

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8.《银魂》——定春

定春,银魂中的吉祥物之一,与伊丽莎白和just a way并称为银魂三大神器。

这只宇宙巨大生物由巫女阿音和百音无力饲养,被放到万事屋门口后被神乐“捡”回。

它是保护黄龙门的犬神,与狛子共同守护地下龙脉。

定春在食用红色果实和山羊血后会变得巨大且狂暴,草莓牛奶也能引发这种变化。

万事屋负责照顾它,而它的食量惊人,据说一周能吃掉价值1亿日圆的食物。

虽然外表可爱,但定春见人就添(咬),只有神乐能抵挡它的这种“撒娇”方式。

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9.《魔法少女小圆》——丘比

最后要介绍的这位萌宠,可是一位重量级角色哦!它就是《魔法少女小圆》中的丘比!丘比看起来是一只可爱的外星生物,但实际上它可是个“萌”到让人有些害怕的存在。

因为它经常鼓动他人与自己签订契约,成为魔法少女,利用充满希望的魔法少女的心灵,在其心灵从 “希望” 变为 “绝望” 时,撷取所产生的庞大能量。

所以说,丘比这种萌宠,你真的敢养吗?

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好啦,今天的盘点就到这里啦!这些动漫中的萌宠们,哪一个是你的最爱呢?快来评论区告诉我吧!如果你还知道其他超级可爱的动漫萌宠,也欢迎分享给大家!

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