2024-12-13 13:13:20|网友 |来源：互联网整理
从某些角度来说是满坑爹的，因为即使是完全体的T34在面对KV3和IS时还是显得力不从心，而且它的车身较长，原地调头所需的空间也很大，四号好歹还能用来打黑枪，可T34的完全体是历史上真实的车体和火炮，打高级车通通跳蛋，所以说坑爹啦。
视频介绍
各位WOTer
在战斗通行证商店落灰的角落中，停放着S系IX级重坦777工程II型。
作为是游戏中最早亮相的通行证坦克之一，它却因为性能上的硬伤而被大多数车长束之高阁。
不过，历史上的777工程并不如游戏中这般窝囊。
本期，不妨随小编一同来看看这台苏联的末代重坦背后那鲜为人知的故事吧。
1952年6月，苏联交通工程部将新式重坦的研发工作提上了日程，计划作为T-10坦克的替代。
在军队高层看来，虽然T-10满足了重量不超过50吨的硬性要求，但其火力和防护性都难以让人满意。
同时间，大洋彼岸的美国在研制T43重型坦克的消息也传回了国内，所装备的120毫米炮威力已不输苏联的122毫米炮，在测距和稳定方面还更优。
为了对西方阵营的装备形成优势，该部提出新式重坦应着力满足以下一些要求：
具有更好防御核武器攻击的手段；安装新型小尺寸发动机和传动；火炮的精度和射速更高，且配备稳定器；具备夜间进行大规模作战行动的能力；底盘具有更长的使用寿命；装甲防护性能更强；具备潜渡能力。
坦克的设计任务被交给了车里雅宾斯克拖拉机厂(ChKZ)下属的SKB-2，为了验证为数众多、无法合并进一个项目的设计和构想，SKB-2决定采用“高低配”的方案同步研发两种坦克，即大量采用成熟技术，重量对标IS-3的752工程(45.3吨)；以及采用开发中的新式发动机和传动，重量对标T-10的777工程(49.8吨)。
1952年底完成了总体布局、参数测算等初步设计，1953年6月提交了正式的图纸。
▲安装液冷发动机，高射机枪位于车长舱盖上方的设计
777工程和752工程最大的不同就是它采用了发动机横置布局，大幅缩短了动力舱的长度，因此可以将炮塔布置在车体中部，相比炮塔前置的752工程而言坦克平衡性更好，射击的精度也有所提升。
火炮凸出车体的长度较短，在复杂地形上的通过性也有保障。
发动机计划采用ChKZ内部自行开发的V-7柴油机，输出功率在850~900马力之间，有风冷和液冷两种构型，风冷型因为体积更小而被认为更具开发前景，安装在坦克上时特征是硕大的圆形冷却风扇，也就是游戏中777工程II型的外形来源。
▲安装风冷发动机，采用遥控式高射机枪的设计
由于发动机功率比752工程更高，重量更大的777工程的速度并没有降低，反倒因为采用了7对大直径负重轮，履带接地面积增大，坦克的压力分布更加平均，行驶更加平稳。
悬挂为常见的扭杆悬挂，但也有采用液气悬挂的方案。
坦克使用行星齿轮式变速箱，可实现7档变速。
得益于出色的设计，接近50吨的777工程的车高却仅有2.1米，火线高度1.6米，不仅低于752工程，甚至也比后世的T-64、T-72等主战坦克更为低矮！
777工程的车体装甲构型与752工程相似，即由可变厚度的圆弧形铸造件和轧制钢板焊接而成，正面呈现出特殊的鼓包型结构，在保证炮弹抗性的前提下增大内部可用空间。
车体正面最大厚度由752工程的215毫米降低至175毫米，并采用了更大幅度的倾角以保持防护水平；车体侧面厚度由上部的115毫米(62度外倾)递减至下部的50毫米(垂直)，有些类似军舰的外飘结构。
顺带一提，这也是游戏中斯柯达T56车体的“原型”之一。
相似的，777工程的炮塔构型也与采用常规炮塔的752工程类似，只是在厚度和倾斜角度上有所变化——正面厚度削减至195毫米并加大倾角，侧面则加强至215毫米，使其可以免疫德国的128毫米L/55炮。
主武器同为一门40发备弹的122毫米M62-T2炮，但放弃了752工程的辅助装填机构。
副武器包括一挺7.62毫米SG-43同轴机枪与一挺14.5毫米KPV高射机枪，有的安装在车长塔顶的环形枪架上，有的则安装在炮塔尾部的遥控炮塔中。
1953年6月，ChKZ的负责人伊萨科夫将752工程和777工程的图纸呈递交通工程部审阅，但仅有777工程获准进行下一步发展，并根据要求进行了部分调整，根据这一阶段制作的木制模型可以推断，777工程最终采用了风冷发动机的方案，并将14.5毫米高射机枪塔由炮塔尾部移动至炮塔顶左后方的位置。
但最终，修改后的777工程也仅仅停留在了木制模型的阶段，整个项目在1954年被取消。
▲777工程的木制模型，可见高射机枪塔的位置有所调整
不过，777工程项目并非无果而终，在后续有最强末代重坦之称的770工程上，就能看到许多777工程的影子。
此外，在半球形炮塔中安装122毫米M62-T2的设计，同样也应用到了T-10坦克的升级中，并最终造就了1957年开始量产的T-10M。
如此集大成的承上启下之作，在游戏中的表现却不如在竞争中打败的752工程，着实令人唏嘘不已。
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