2024-12-13 14:33:49|网友 |来源：互联网整理
对于初次接触《索尼克全明星赛车：变形》的新手玩家，以下是一份详尽的入门攻略:
角色世界：游戏中共有24位独特的角色，他们各自拥有独特的终结技，为游戏增添了丰富的策略性。
角色的能力按照不同的维度划分，包括速度（SPEED）、加速（ACCELERATE）、操控（HANDLING）、氮气使用（BOOST）以及终结技（ALL-STAR）。
角色成长：角色可以通过等级提升解锁不同的形态，如标准型（STANDARD）、平衡型（BALANCED）、控制型（HANDLING）、喷气型（BOOST）、加速型（ACCELERATION）和控制台专用型（CONSOLEMOD），这将影响你的游戏风格和战术选择。
操作指南：了解基本操作是关键。
例如，漂移（Drift）和刹车（Brake）用于控制车速，油门加速（Accelerate）用于推动，方向键（Steering）控制车辆行进方向，空中动作（Stunt）如翻滚可增加战术多样性，使用道具（UsePickup）可以提升战力，后视（RearView）有助于视野管理。
氮气加速技巧：游戏中的氮气分为五级，从红色小加速到粗蓝色的超强加速，甚至还有金黄色的终极加速。
掌握不同氮气的使用时机，可以大幅度提升你的竞速优势。
通过以上内容，新手玩家可以快速熟悉游戏机制，开始你的索尼克全明星赛车之旅。
祝你在《索尼克全明星赛车：变形》的世界中驰骋无阻!
视频介绍
趣味竞速游戏一直是在竞争中充满了欢笑的游戏，这类游戏将经典竞速游戏中唯一的胜利标准“夺取第一”赋予了全新的含义，玩家在竞速中不仅要获得第一还要想办法阻碍其他玩家前进，这远比单纯竞速更加欢乐。
《索尼克全明星赛车》有着不错的表现，那些熟悉的经典世嘉角色们在竞速中大打道具战，光看着就非常有趣，自己操纵着索尼克与弹头博士你追我赶互相丢道具更是非常过瘾。
但游戏中也有非常明显的不足之处，过于小气的赛道与场景实在是气势全无。
虽然有以当前名次决定获取道具种类的机制，但不平衡的道具种类如天地大反转和超必杀道具着实破坏平衡性，这两个道具足以使最后一名瞬间跃居第一。
加上竞速游戏中的猴皮筋效应，胜负往往只在最后一刻决定，全盘否定玩家之前的成就，着实遗令人憾。
《索尼克全明星赛车：变形（Sonic and All Stars Racing ：Transformed）》作为续作，在创新方面仅仅增加了变形的要素，然而实际玩到ST之后却发现，小小的变形要素让整个游戏有了翻天覆地的变化。
《索尼克全明星赛车：变形》大体依然遵循前作的套路，玩家可以通过不断的竞速来获取星星，一个赛道有4颗星可以通过选择对应的难度达成特定条件获得，星星可以来解锁新的赛道和新的角色，还可以解锁角色控制台模式和老虎抽奖机抽取道具。
《索尼克全明星赛车：变形》在保留了前作经典的角色外还增加了许多角色进来。
同时游戏还加入了前作所没有的成就系统，在竞速中达成一些条件可以解锁对应的成就，比如当玩家在竞速中获取道具并三发全部命中对手或是在飞行加速器道具即将爆掉的瞬间解除掉它的时候，就可以解锁一个成就。
成就、解锁新赛道以及新成就是单人模式中激励玩家多次游戏的原动力。
当然，和前作一样，生涯模式中通过达成条件来解锁关卡，联赛排分模式中玩家不间断的依次完成四个赛道的比赛，每一个赛道获得的名次作为积分，最后依照四个赛道的总分结算名次，非常有趣且富有挑战的模式不断激励玩家反复挑战来赚取更高的分数。
纯竞速模式中没有了道具对的干扰，速度和失误决定胜利，但遗憾的是《索尼克全明星赛车：变形》仍然没有处理车辆的碰撞系统，这使得卡位超车压制等传统竞速游戏中遏制对手的基本手段在《索尼克全明星赛车：变形》为零，甚至会发生很多奇怪且可笑的状况出现，比如玩家想要将对手卡在赛道边缘，超车后用车尾迫使对手的车辆撞击赛道边缘而减速时，往往会出现两车重叠或是后车将前车撞开等不符合常理的情况，对于习惯了传统竞速游戏的玩家来说这一点非常恼人。
在跑圈用时最短的时间模式中玩家可以反复刷赛道来刷新每圈用时，不断熟悉赛道极力减少失误降低时间刷新计分板。
还有一些路障赛、飞行赛、打坦克等点缀性的小模式等着玩家反复刷高评价。
我们看到，这几个模式在不断鼓励玩家刷分反复挑战每个赛道，游戏的耐玩度一如既往的给力，玩家有足够的理由和激情去反复刷新每一个赛道的分数。
由此可见，本质上《索尼克全明星赛车：变形》与前作没有太大区别，与前作相比优点和缺点大体相同。
《索尼克全明星赛车：变形》中除了上述与前作大同小异的内容外，新增的变形要素的加入让赛道有了更大的可发挥空间，使赛道与前作相比更加的精彩。
《索尼克全明星赛车：变形》中每一幅地图都有海陆空三种不同的赛道地形阶段，三种地形混合搭配构成了一个个有趣多变的赛道。
在飞龙峡谷地图中，赛道依然以陆路为主，海空穿插为辅助，第一圈没有太多的变形，以熟悉赛道为主，第二圈加入了海路，同样是海路地段，在第三圈时变为空中角逐，可以看到前两圈曾经走过的赛道就下脚下，这一改以往三圈越跑越单调无聊的状况，使得每一圈都有新惊喜。
加上不同地形中穿插的不同地形使用的捷径，赛道新捷径的数量也比前作多，玩家可选择的余地也被放大。
同时，精彩的场景演出也非常的精彩，比如在飞龙峡谷赛道中第三圈，当玩家即将抵达木桥时一只大水怪突然将桥面破坏，玩家从断桥飞出立刻变形为飞机，在面前一只巨大的飞龙拍动翅膀向前飞去，而航母赛道中冲离航母变形飞机的空中路段鸟瞰军舰大战的场景演出极具观赏性不得不令人叫绝。
《索尼克全明星赛车：变形》在变形时场景演出达到高潮，精彩大气的场景演出为变形服务，这大大缓解多圈竞速中的审美疲劳问题，让每一圈都有新惊喜。
不仅演出精彩，海陆空的竞速手感也互不相同。
同时，喷气加速操作海陆空也不一样，陆地通过漂移、海路通过波浪、空中通过空中特技来积累4个氮气等级。
陆路的稳健、海路的粘滞以及空中的自由非常好的反馈到了手感之中，加上每一名角色的属性各不相同，使得每一名角色在三种不同的路段中都有不同的手感与表现。
这些都是由小小的变形要素衍生出的优点，同时也带来了最为致命的缺点。
《索尼克全明星赛车：变形》中的各方面都极力为变形而服务，却在无形中淡化了趣味竞速游戏最基本的“用道具阻碍对手”。
受限于变形，这一次道具系统完全推翻重做，导弹改成了炮竹，剔除了天地大反转这等逆天的大杀器，前作具有演出效果的必杀技也被“ALL-STAR”星星道具让自己免疫所有道具并加速的无敌状态替代。
游戏道具的种类也被缩减的同时道具获取点被减少使得道具使用频率被大大降低，而且这一作里与前作大部分攻击性道具必中性质不同，《索尼克全明星赛车：变形》中大部分攻击性道具，即便是前作与跟踪火箭弹相同等级的跟踪自爆玩具赛车也是可以使用其他道具或是走位来躲开的，比如你可以回头丢一个与其抵消或是在即将追到你的时候来个漂移迅速变道就可以让过自爆赛车。
这使道具在《索尼克全明星赛车：变形》中毫无存在感，基本在《索尼克全明星赛车：变形》中沦为了鸡肋，有道具战和没有道具战的体验相差无几。
趣味竞速游戏最根本的玩法在于道具战，《索尼克全明星赛车：变形》中的变形要素大大盖过了道具战的风头，这多少有点本末倒置。
不过显然此举非常成功，其他方面保持原有素质的同时提出了变形的新点子，让单调的赛道越跑越精彩确实让人眼前一亮，这不失是一个好的尝试方向。
不过趣味竞速游戏的根本玩法还在于道具阻碍对手。
只依靠赛道气场、变形噱头和增加捷径数量来赚取好感虽然一招鲜，但却脱离了本质。
《索尼克全明星赛车：变形》淡化了道具在竞速中的作用，让玩家专注于竞速与体验赛道变化所带来的新惊喜与新体验，但《索尼克全明星赛车：变形》毕竟还是趣味竞速游戏，核心的道具干扰要素不应该被丢掉才好。
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