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碧蓝航线皇家方舟改造属性技能-皇家方舟改强度简评(皇家方舟计划,分三步将女王改成弹射航母,英国为什么不怕花钱了)

2024-12-21 18:42:17|网友 |来源:互联网整理

碧蓝航线皇家方舟改造属性技能-皇家方舟改强度简评

  碧蓝航线皇家方舟改造介绍

  一、技能改动

  1.原有技能:【剑鱼出击】(未改动)

  空中支援使用剑鱼式进行一轮航空鱼雷攻击(满级威力++),使敌方全体减速30.0%(60.0%),持续8秒

  2.原有技能:【强袭空母】(未改动)

  自身空中支援时有15.0%(25.0%)概率触发,接下来10秒内自身造成2倍伤害,不可叠加

  3.新增技能:【破灭枪弹】

  战斗开始后每20秒,发动一轮由特殊子弹及剑鱼鱼雷机组成的特殊弹幕Lv.1(Lv.10)(威力及样式依据技能等级),弹幕中的特殊子弹会使命中的敌人在5秒内防空属性降低8%,并使其在8秒内受到驱逐舰及先锋舰队中皇家阵营角色造成的伤害提高1.0%(10.0%)

  二、属性增长

  护甲类型:中甲

  油耗:13幸运:87航速:31

  耐久:6107+210防空:307+50机动:53

  航空:400+35装填:117+15命中:107

  鱼雷机1满效率:140%+3%

  鱼雷机2满效率:140%+3%

  轰炸机满效率:80%+15%

  三、立绘欣赏

  四、强度简评

  【T0】

  期望计算相当厉害,已经超过了信浓单走水平(还没算弹幕集束雷吃强袭的情况),是名副其实的第三航母,甚至要考虑挑战长门了,而且辅助效果还行。

  可以确定的是,一下子拉开了和奥古斯特的差距。

  

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皇家方舟计划,分三步将女王改成弹射航母,英国为什么不怕花钱了

视频介绍

山东舰与辽宁舰在能否锤平滑跃甲板升级为弹射航母尚且不得而知,但是英国海军的“皇家方舟”计划,将通过三步走方式,将女王级航母由STOVL航母改造为一艘CATOBAR航母。

与女王师出同源的法国PA-2型常规动力航母,就是一艘CATOBAR航母。

因此女王级能够通过改装升级为一艘CATOBAR航母并不值得惊讶。

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但是英国皇家海军当年之所以放弃弹射版女王,就是因为CATOBAR航母与STOBAR航母运营成本太高,且心甘情愿的当美国小弟的英国不需要性能太强的航母,所以女王才成了一艘特大号无敌。

但是现在又要将女王升级成CATOBAR航母了,英国为什么要吃回头草呢?

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STOL、STOBAR、CATOBAR三步走的现代化改造,成本极高的皇家方舟计划

女王级航母的弹射化改造方案,以英国海军最后一艘CATOBAR航母皇家方舟号为名。

皇家方舟由三部分组成。

在第一阶段,女王级航母将重新规划起飞区,将起飞跑道长度拓展至700英尺(213米)并调整部分舱室,从而搭载最小仅需300英尺(91.44米)的跑道就能起飞,并且短距降落能力非常出色的莫哈韦无人机。

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莫哈韦无人机(可以理解为短距起降版MQ-1)最大续航时间为25小时。

短距起飞时仅需400英尺的跑道,在挂载12发地狱火起飞时则需1000英尺(304.8米)的跑道。

第一阶段的女王能否让莫哈韦无人机满载起飞是一个大问题,不过即便是莫哈韦无法在第一阶段的女王上满载起飞,也能充当传感器节点,承担对海、对陆警戒、以及电子战等任务。

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第二阶段,女王级航母将加装拦阻索从而具备搭载大型固定翼无人机的能力,在这一阶段女王可选的舰载机为MQ-25、MQ-28、XQ-58A变体,以及英国自行研发的蚊子和泼妇等忠诚僚机。

如此一来,F-35B就能得到来自MQ-25的空中加油,有助于改善F-35战斗机的作战半径问题。

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第三阶段,女王级航母将加装一套辅助发射系统,该阶段的女王级航母将具备搭载F-35C等弹射器飞拦阻降落的舰载机的能力。

这套弹射器可能来自美国,也有可能由英国自行研发。

考虑到英国海军没有现役的CATOBAR战斗机,订购新的受限于产能问题交付时间也可能比较迟,因此弹射版女王所搭载的舰载机可能是美国的F/A-18E/F、E/A-18G、F-35C、以及法国的阵风M。

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当然了如此大规模的现代化改进,难点自然是极多的。

首先英国皇家海军已经几十年没有运用过CATOBAR航母了,所以英国皇家海军先得去恶补航母使用经验。

其次STOVL航母和CATOBAR航母的运用流程与甲板规划是完全不同的,因此女王级需要探索规划斜角甲板方式,调整尾部甲板的角度,滑跃甲板的坡度与长度可能也需要调整。

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再次、为了实现有人无人的协同作战,英国还要在航母加装无人机控制站,强化海军的数据链建设。

最后也是最重要的,如此大规模的改装成本必然是极其高昂的,英国财政部门能够通过相关的预算案?就算通过整个项目又会被拉多长?

方案不值得意外,但是英国为什么启动了改造计划?

当今时代是一个无人系统快速发展的时代,土耳其的阿纳多卢号两栖攻击舰将具备搭载TB-3无人机、红苹果无人机等固定翼无人机,会是全世界第一艘无人机航母;美国海军在琢磨着让美式两栖攻击舰搭载短距起降版的MQ-9。

中国海军更是专门研发了一款CATOBAR构型的076型两栖攻击舰。

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而女王级航母是世界范围内仅有的6万吨级STOVL航母,拥有巨量的改进潜力,所以在这个无人系统快速发展的时代,英国海军寻求让女王级航母搭载STOL、STOBAR起降的舰载机是很正常的。

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大展舷比的固定翼无人机,在换发并增升之后短距起降能力会非常的强悍,就算是不用在舰上起降根本用不着滑跃跳台或者拦阻索。

10吨级的舰载机起降的冲击力也不强,对甲板强度与拦阻系统的要求并不高,所以加装拦阻索成本也不会太高。

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但是将女王级航母从STOVL航母改进为一艘能够搭载固定翼战斗机的CATOBAR航母,与将女王改造成一艘能够搭载固定翼无人机的CATOBAR无人机航母的概念完全不同!

法国为PA-NG购买了2套弹射器与3套拦阻索,该合同总价高达13亿美元!而女王级航母的单舰造价也就是三四十亿美元而已。

正是因为先进弹射器与拦阻系统实在是太贵了,所以当年的英国考虑到英国财政以及英国不会介入高烈度战争,所以取消了弹射版女王的计划。

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与女王师出同源的PA-2

但是现在的英国却计划分三步走将女王改造为CATOBAR航母,很显然13亿美元的先进弹射器与拦阻系统是英国必须被砍的一刀。

而分成三步走的现代化改装, 总坞期至少也是3年起步。

中途岛号航母的惨痛案例已经证明了如此大规模的改装不会比造一艘全新的7万吨级CATOBAR航母便宜多少。

那么英国人为什么要掏三十已甚至四十亿美元的天价去将女王级航母改造成一艘CATOBAR航母呢?是不是因为现在的英国认识到了,十年或者十五年之后的英国可能会被卷入一场高烈度战争,STOVL的女王无法满足那时的英国海军的需求,英国造船业又无力建造新的航母,所以女王弹射化贵也得改?而这个可能存在的高烈度战争,是否会与我国常说的千古未有之大变局息息相关呢?

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