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视频介绍
如果说3万左右的复古铁壳羊你觉得高攀不起,那么今年英国复古踏板专注品牌RA将为你主动降下门槛,2万以内就能入手配置全外型时尚的英式风格150复古踏板了!
2024年,RA在中国要搞大事情!
提起RA,你会想到什么?
是一群穿着绅士然后在街头骑着踏板的青年吗?Royal Alloy(以下简称RA)源自英国,成立于2005年,RA以Mod文化为基石,以时尚经典的单面板复古铁壳羊为载体,成功将充满别样风格的英式复古踏板带入国内,并迅速打响知名度。
并且除了已有的GP/TG/TV系列,RA的产品阵营也在迅速扩张,在去年推出了极具个性的摩登玩具系列和中国传统纹饰特色的modchina系列,以及市场上少有的复古边三轮踏板。
但你以为这就完了吗?在去年新车发布会上,RA就短暂展示过未来布局,除了电动EV化的动作,还展示了Frui Vita与Gran Turismo 2.0这两个全新的燃油踏板系列车型,它们呈现了不同于以往的复古风格,更多元也更年轻化。
而到目前Gran Turismo 2.0工程样车已经出来了,工厂正在对新车进行路试,预计新车将在年后第一波上市,而根据近日朋友圈商家透露出来的经销商大会消息,Gran Turismo 2.0系列的两台150新车,定价会在2万不到,这将大大降低复古车用户入手RA踏板的门槛。
此外,这次会议放出的另一个重要信息就是在2024年,RA发布全新的橙标logo,并且在即将发布的新车上使用。
那我的猜测是这样,这次的橙标不是意味着要换logo,而是重在做产品区分,之前的单面板铁壳羊GP/TG/TV系列还会继续用黑色logo以延续RA的经典纯正,而全新的橙标logo也使用了全新标语“New Generation Classic”,新一代经典。
我想这很明显是偏向更大众化的年轻市场,不仅在车型上会更考虑当代年轻消费者的需求设计,在外型风格上也会保持RA一贯的时尚复古设计并增添更多活力,并在定价上我猜他们也会有更灵活的策略。
那么根据现场提供的Gran Turismo 2.0实车图片来看,颜值依然非常高,但是整体的外型风格已经和过去的单面板铁壳羊区别开来,毕竟Gran Turismo 2.0是要走量的车型,虽然不是铁壳,但是整体质感的呈现依然令人感到惊艳,配色方面也更有年轻活力,在并且在一些小细节的设计上也融入Mod文化的印记。
在动力方面,Gran Turismo 2.0的两款车型都将搭载150水冷四气门引擎,官方给出的最大功率达到了11.5kW,相比目前的GP150(9.8kW)动力会更突出,并且还首次加入了座下储物空间,像TCS/ABS/无钥匙启动/智能化仪表、加热手把等科技配置也一应俱全,将复古美学和实用性融合。
这次也看到了一些有意思的小细节,譬如RA在新车型的前挡泥板上设计了一个小战斗机模型,而它的灵感则是来自于二战时期的英军喷火战斗机,而其实代表Mods文化的圆形靶心经典标志也和这台战斗机有渊源。
圆形靶心机徽其实是英国皇家空军(RAF)的标志,1914年第一次世界大战爆发时,各国的军用飞机器遍没有漆上国籍标识,这就造成了敌我不分,见到飞机就乱射的混乱局面。
1914年10月英国皇家飞行队决定效访法国陆军航空兵(1933年独立成法国空军)采用红心篮圈的圆形机微。
1915年6月皇家飞行队要求机翼上表面也漆上圆形机徽,由于它从60年代起就和英国亚文化运动紧密相关,不停的出现在各大师的画作里,最终也成为了Mods文化最出圈的代表标志之一。
RA的出现为同质化严重的国内复古踏板市场增添了更多样的色彩,也让六十年代踏板车的一些经典设计得以传承。
如今面临更为多变的全球以及国内市场环境,RA的策略是在保留经典元素的前提下,用更具年轻化的元素和设计来彰显个性,提升新一代摩托车用户的亲近感,复古踏板不同于普通家用踏板,它有更多文化属性,很多时候消费者看中的不止是车子的性价比,也包含品牌传递的内涵,而橙标的出现令我感觉RA不止是在复活Mods精神,也在积极拉近与新一代消费者的距离。
你更喜欢传统的RA黑标车系,还是即将面世的全新RA橙标车系?在评论区告诉我们吧!
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