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t6在哪里换?(新车 | 国内曾售42.8万起,大众迈特威T6.1将停产,迈特威T7或入华)

2025-01-24 10:34:46|网友 |来源:互联网整理

t6在哪里换?

T6的更换地点

T6的更换地点取决于具体的物品或设备。

以下为您提供几种可能的更换地点:

1.专业维修店。

如果是某种机械设备或工具的T6部件损坏,通常需要前往专业的维修店进行更换。

这里的技师具有专业知识和经验,能够准确地找到并更换T6部件。

2.厂家售后服务点。

如果是购买的电子产品或设备,可以联系该产品的厂家,前往其售后服务点进行T6的更换。

厂家通常提供正规的维修服务和原厂配件。

3.自行更换。

对于某些简单的T6部件,如某些设备的电池或耗材,如果用户具备相应的技能和工具,也可以自行更换。

但这需要确保购买到的是正品配件,并按照正确的步骤进行操作。

4.在线购买与更换。

对于一些明确型号的T6部件,可以在线购买,然后按照产品说明自行更换或在专业维修店的指导下进行。

但务必选择信誉良好的商家购买,以确保配件的质量。

详细解释:

T6可能指代不同的物品或设备中的一个部件,因此其更换地点并非固定不变。

对于普通消费者而言,当遇到需要更换T6的情况时,首先应该确定T6的具体用途和所在设备的类型。

随后,可以根据设备的特点和自身的需求,选择前往专业维修店、厂家售后服务点进行更换,或者自行在线购买并更换。

在选择更换地点时,应考虑维修店的信誉、厂家的售后服务质量、以及自行更换的风险等因素。

同时,无论选择哪种方式,都应确保购买到的是正品配件,并按照正确的方式操作,以避免造成进一步的损坏或安全隐患。

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新车 | 国内曾售42.8万起,大众迈特威T6.1将停产,迈特威T7或入华

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从海外媒体获悉,大众商用车旗下车型代号为T6.1的迈特威(Multivan)、凯路威(Caravelle)和露营车(California)将于2024年正式停产。

外媒表示,目前该消息已得到大众商用车部门证实。

由于排放等原因,车型代号为T6的迈特威自2020年开始在国内已停售,车型代号为T6.1的中期改款迈特威未引入国内。

作为参考,2019款迈特威(T6)国内指导价区间曾为42.8万-50.68万元。

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海外Transporter 6.1 Kombi

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海外Transporter 6.1 California露营车

现状

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海外Transporter 6.1 Caravelle,国内可视为凯路威T6.1

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海外Transporter 6.1 Kombi

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海外Transporter 6.1 Panel Van厢货版

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海外Transporter 6.1露营车

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海外Transporter 7 Multivan,可视为迈特威T7

据外媒透露,计划在2024年停产的迈特威(Multivan)、凯路威(Caravelle)和露营车(California)均属于大众商用车Transporter系列的第六代中期改款车型,车型代号为T6.1。

尽管大众在2021年6月就已发布Transporter第七代(T7)车型,不过由于T7采用MQB平台开发,大众表示该平台并非商用车架构,因此T7仅推出了MPV定位的Multivan版本。

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海外Transporter 7 Multivan

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海外Transporter 7 Multivan

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海外Transporter 6.1 Panel Van厢货版

为了在客运和货运市场继续存在,T6.1与T7保持着新老同堂的产品策略,并且T6.1主要生产商用属性的客运车型凯路威(Caravelle)、货运属性的Kombi/Panel Van(厢货),以及露营车(California)。

未来

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ID.Buzz

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ID.Buzz Cargo厢货版

随着大众新能源战略的不断推进,未来大众T6.1系列承担的商用货运属性车型将由ID. Buzz Cargo取代,并且ID. Buzz系列有望在2026年推出露营车(California)版本。

在MPV和客运市场则主要由T7 Multivan和ID. Buzz共同承担。

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以上配图为ID.Buzz Cargo厢货版官图

目前,我们从大众德国商用车官网获悉,ID. Buzz Cargo车型已经上市,指导价为54430欧元起(约合人民币40万元起)。

对比来看,T6.1 Panel Van(厢货)指导价为39252欧元起(约合人民币29万元起)。

外媒透露,T6.1系列目前在欧洲经销商仍在正常接收订单,预计该系列将在2024年中停止接单,并停止生产。

国内

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曾在国内销售的进口大众2018款 迈特威 2.0TSI 四驱悠享版 7座

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2019款 凯路威 2.0TSI 四驱舒适版 7座

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以上配图为此前在国内曝光的迈特威T7实车图

从2020年开始,大众第六代Transporter系列的迈特威(Multivan T6)和凯路威(Caravelle T6)车型在国内就已停售,并且由于此后的中期改款车型T6.1系列仅提供柴油版,因此导致迈特威和凯路威的T6.1车型没有引入国内。

此前,迈特威T7实车已在国内曝光,未来该车很有可能在国内市场推出。

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